Ultimate Cup Series : les différentes catégories (2024)

Dans le petit monde du sport automobile, le championnat Ultimate Cup Series se démarque par la qualité de son organisation, sa diversité et son niveau de compétition. Avec plusieurs catégories, allant des prototypes aux GT et monoplaces, cette série attire pilotes amateurs et professionnels.

Chaque année, la série évolue, offrant de nouveaux défis et opportunités. Mais quelles sont les catégories et les nouveautés pour 2024 ?

Découvrez les coulisses de cette compétition et ce qui vous attend pour la saison 2024. Pour tout savoir sur l'Ultimate Cup Series, lisez la suite ! 😉

Présentation rapide de l’Ultimate Cup Series (UCS)

L'Ultimate Cup Series, lancée en 2019 par Vincent Vigier avec le soutien de Robert Peyrano, est un championnat européen qui fusionne habilement les épreuves d'endurance et de sprint, attirant ainsi un large éventail de compétiteurs, des gentlemen drivers aux pilotes professionnels.

Avec des épreuves sur des circuits légendaires, la série offre un mélange de voitures de marques renommées dans les catégories GT, Monoplace, Proto P3 et CN, rassemblant environ 200 véhicules par événement. Le championnat s'est rapidement imposé comme une référence grâce à sa diversité, sa visibilité et sa capacité à offrir un tremplin vers des championnats internationaux comme l'ELMS ou le WEC.

Le championnat a déjà accueilli de nombreux pilotes reconnus comme Sébastien Loeb, Nicolas Prost, David Hallyday, Inès Taittinger, Arnaud Tsamère, Stéphane Ortelli, Emmanuel Collard, Carmen Jorda et bien d’autres.

En termes de visibilité, le gros point fort du championnat est la retransmission des courses en direct sur la chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@ultimatecuptv 📺

Ultimate Cup Series : les catégories 2024

European Endurance Prototype Cup

La catégorie LMP3, lancée en 2015 par l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), sert de tremplin dans le monde de l'endurance, alliant fiabilité, performance, et innovation. Elle vise à former pilotes et équipes pour les défis majeurs du sport automobile. En 2022, Ultimate Cup Series a accueilli le Nova Proto NP02, un modèle propulsé par un moteur V8 Ford de 400 chevaux pour un poids de 765 kg, visant à revitaliser l'intérêt pour les prototypes sportifs. Les prototypes CN/EVO, avec leurs moteurs atmosphériques ou turbocompressés, offrent une formation essentielle avant de passer à des compétitions d'endurance de renommée. Les P4 peuvent également être acceptées.

On retrouve ici des constructeurs comme Ligier, Norma, Nova Proto, Wolf, Ginetta ou encore Duqueine. S’agissant d’un format endurance, les équipages sont composés de 2 à 3 pilotes.

Le format des weekends de course est le suivant :

• Essais Privés : 2 x 90 minutes (en fonction du temps de piste alloué par le circuit)
• Essais Qualificatifs : 3 x 15 minutes
• Courses : 5 courses de 4 heures + 1 course de 6 heures

Palmarès 2023 / Endurance Prototype Challenge

Classement Team

• TEAM VIRAGE
• ANS MOTORSPORT
• DB AUTOSPORT

Classement LMP3

• KING George (TEAM VIRAGE)
• ESPIRITO SANTO Manuel (TEAM VIRAGE)
• SIMMONS Ayrton (TS CORSE)

Classement LMP3 (Ultimate)

• BÖHM Martin et FOJTIK Andreas (MG SOUND STUDIO)
• ROSATI Rodolphe et ROSATI Claude (ZOSH COMPETITION)
• KOLOVOS Georgios, KAITATZIS Panagiotis et ROSSI Louis (GRAFF RACING)

Classement NP02

• MAULINI Nicolas et WOLFF Jacques (RACING SPIRIT OF LEMAN)
• DE SYBOURG Grégory et GAILLARD Karen (DIMAB MOTORSPORT BY ANS)
• CROULLET Frédéric (ANS MOTORSPORT)

Classement NP02 (Ultimate)

• FAGGIONATO Marc et MONDOLOT Philippe (ANS MOTORSPORT)
• CAILLON Denis, MORALES Sébastien et THIRION Philippe (COGEMO)
• LACOSTE Antoine (COGEMO)

Classement CN

• CLAVADETSCHER Sacha (ANS MOTORSPORT)
• SEGRET Iko (ANS MOTORSPORT)
• MICHY Philibert (ANS MOTORSPORT)

Ultimate GT Endurance Cup

L'ULTIMATE GT ENDURANCE CUP regroupe des véhicules compétitifs inspirés de modèles grand public. Avec des épreuves de 4 heures, ces courses accueillent des équipages allant jusqu'à trois pilotes, des amateurs éclairés aux professionnels. Les compétitions, qui peuvent se dérouler de jour comme de nuit, offrent des confrontations intenses et passionnantes.

On y retrouve de nombreux constructeurs différents comme Ferrari, BMW, Mitjet, Opel, Aston Martin, Bentley, Chevrolet, Ford, Vortex, Porsche, Mercedes, Lamborghini, Ligier, Alpine, Renault, Ginetta ou encore Audi. S’agissant également d’un format endurance, les équipages sont composés de 2 à 3 pilotes.

Le format des weekends de course est le suivant :

• Essais Privés : 2 x 90 minutes
• Essais Qualificatifs : 3 x 15 minutes
• Course : 1 course de 6 heures + 5 courses de 4 heures

Palmarès 2023 / Endurance GT Touring Challenge By Kennol

Classement Team

• MARTINET BY ALMERAS
• VISIOM
• L'ESPACE BIENVENUE

Classement UGT3A

• BOUVET Jean Bernard, PAGNY Jean Paul et HALLYDAY David (VISIOM)
• COCHET Jonathan et KIRCHDOERFFER Rémy (AB SPORT AUTO)
• DEZOTEUX Franck, DEZOTEUX Henri et DEZOTEUX Simon (AF CORSE)

Classement UGT3B

• MOIOLA Miguel (VORTEX)
• PADOVANI Lorina (VORTEX)
• MARCHIX Roland (XP RACING)

Classement PORSCHE CUP

• DORCHY Joffrey et MARTINS Mathieu (MARTINET BY ALMERAS)
• FROMENT Julien (MARTINET BY ALMERAS)
• WALTER Lucas (SEB LAJOUX RACING)

Classement UGTC4A

• WASZCZINSKI Daniel (L'ESPACE BIENVENUE)
• REGO DE SEBES Régis (L'ESPACE BIENVENUE)
• LESSENNES Benjamin (L'ESPACE BIENVENUE)

Classement UGTC4B

• LEMOINE Julien (ANS MOTORSPORT)
• BOUNIE Julien, MARION Benoit et MARTINEZ Olivier (CHAZEL TECHNOLOGIE)
• SCHATZ Nicolas (ANS MOTORSPORT)

Ultimate GT Sprint Cup

L'ULTIMATE GT SPRINT CUP propose un format dynamique où des équipages de un à deux pilotes s'affrontent dans des GT inspirés de modèles de série lors de 4 épreuves sprint de 25 minutes chacune.

On y retrouve les mêmes constructeurs que pour la format endurance (voir ci-dessus). Il s’agit d’un format sprint, le pilote est donc seul en course mais le baquet peut être partagé à deux sur le weekend pour réduire le budget (chaque pilote fait donc 1 session d’essai, 1 qualification et 2 courses).

Le format des weekends de course est le suivant :

• Essais Privés : 2 x 35 minutes
• Essais Qualificatifs : 2 x 15 minutes
• Courses : 4 x 25 minutes

Palmarès 2023 / Sprint GT-Touring Challenge

Classement Team

• SR&R
• ROSEL RACING BY L'ESPACE BIENVENUE
• CMR

Classement UGT3A

• MOUEZ Eric (CMR)
• THYBAUD Franck (AB SPORT AUTO)
• BACHELIER Jean-Marc (CMR)

Classement UGT3A2

• HERNANDEZ Alfredo (BDR COMPETITION GRUPO PROM)
• BONDUEL Amaury (BDR COMPETITION GRUPO PROM)
• DOMS Serge (BDR COMPETITION GRUPO PROM)

Classement UGT3B

• ATZORI Francesco (SR&R)
• BARBOLINI Edoardo (SR&R)
• COSSU Lorenzo (SR&R)

Classement PORSCHE CUP

• FALIGAND Jérémy (SEB LAJOUX RACING)
• MAINGUY Maxime (BREIZH MOTORSPORT)
• LAJOUX Sébastien (SEB LAJOUX RACING)

Classement UGTC4A

• LAUNIER Grégory (ROSEL RACING BY L'ESPACE BIENVENUE)
• ARRAOU Pierre (MILAN COMPETITION)
• GOUJAT Julien (SPEEDCAR)

Classement UGTC4B

• DENIS François (SPEEDCAR)
• NAUGES Serge (SPEEDCAR)
• FAURE Gérard (CD SPORT)

Ultimate Formula Cup

L'ULTIMATE FORMULA CUP attire de nombreux jeunes talents et pilotes amateurs. Ils se préparent pour les sommets du sport automobile en pilotant des Formule Renault 2.0 ou des Formule 3 Régionale. Cette catégorie est un tremplin reconnu pour accéder à des niveaux supérieurs, comme la Formule 1. L'Ultimate Cup Series se distingue également par son soutien à l'innovation, notamment avec l'introduction de pneumatiques MICHELIN 17 pouces en F3R, tout en valorisant la Formule Renault 2.0.

On y retrouve des constructeurs comme Tatuus ou Mygale.

Le format des weekends de course est le suivant :

• Essais Privés : 2 x 30 minutes
• Essai Qualificatif : 1 x 20 minutes
• Courses : 3 x 20 minutes

Palmarès 2023 / Challenge Monoplace

Classement F3R

• TROJANI Pau (GRAFF RACING)
• LE GALLAIS Gaspard (CMR)
• RYKART Walter (FORMULA MOTORSPORT)

Classement F3R (Ultimate)

• RYKART Walter (FORMULA MOTORSPORT)
• BOILLOT Frédéric (RACE MOTORSPORT)
• CREED Erwin (FORMULA MOTORSPORT)

Classement FR 2.0

• ROUPNEL Jordan (CMR)
• DEPIERRE Gilles (REVER'TEAM)

Le calendrier 2024 de l’Ultimate Cup Series

L’Ultimate Cup Series version 2024 propose un calendrier cinq étoiles avec trois épreuves françaises et trois épreuves à l’étranger.

Voici le programme complet :

• R1 - LE CASTELLET (FRANCE) / CIRCUIT PAUL RICARD / 15 - 17 MARS
• R2 - PORTIMÃO (PORTUGAL) / AUTODROMO INTERNACIONAL DO ALGARVE / 24 - 26 MAI
• R3 - HOCKENHEIM (ALLEMAGNE) / HOCKENHEIMRING / 05 - 07 JUILLET
• R4 - MUGELLO (ITALIE) / AUTODROMO INTERNAZIONALE DEL MUGELLO / 06 - 08 SEPTEMBRE
• R5 - MAGNY-COURS (FRANCE) / CIRCUIT DE NEVERS MAGNY-COURS / 11 - 13 OCTOBRE
• R6 - LE CASTELLET (FRANCE) / CIRCUIT PAUL RICARD / 08 - 10 NOVEMBRE

Quelles sont les nouveautés 2024 ?

Les intitulés des catégories ont été ajustés pour une compréhension améliorée.

Dans les catégories GT, les dénominations seront désormais présentées de manière suivante : UGT2, UGT3, UGTX, UGT4, UGTlight, et PC pour une identification simplifiée et plus directe.

L'Ultimate Cup AMR Trophy, en collaboration avec Aston Martin, introduit une catégorie spéciale dans la GT Sprint Cup pour les concurrents en Aston Martin Vantage GT4, avec une classification exclusive. Les trois meilleurs du challenge bénéficieront d'une récompense de la série européenne Ultimate Cup, qui peut atteindre jusqu'à 53 000 euros.

Introduction de la Cavallino Tridente Cup : une catégorie réservée aux Ferrari et Maserati en Ultimate GT Sprint Cup.

La série Ultimate Cup introduit des changements dans le choix des pneus. Pour la première fois depuis 2019, Michelin ne sera plus le seul fournisseur de pneumatiques. Goodyear équipera désormais les GT en catégories Sprint et Endurance, ainsi que les monoplaces avec des pneus de 13 pouces. Michelin continuera à équiper les prototypes et les monoplaces, mais avec des pneus de 17 pouces.

La Formula Cup introduit une nouvelle catégorie Rookie avec à la clé pour le gagnant une chance de participer au Rookie Test FRECA chez ART Grand Prix ou de s'inscrire dans la catégorie de son choix en 2025.

Les coupes Peugeot 208 Racing Cup et 208 Relais seront maintenant organisées par le Trophée Tourisme Endurance (TTE).

Introduction d'une nouvelle catégorie spécifique pour les Ginetta G56 GTA en endurance nommée “Ultimate Ginetta GTA Endurance”.

Comment trouver un volant et rouler en Ultimate Cup Series ?

Vous souhaitez rouler dans l’une de ces catégories ? Il sera nécessaire d’avoir à minima une licence Internationale de grade C. N’hésitez pas à consulter les annonces sur notre site, de nombreuses équipes proposent des volants à la location pour un weekend ou pour une saison complète.

En 2024, l’Ultimate Cup Series introduit des nouveautés excitantes : nouvelles dénominations de catégories, un partenariat exclusif avec Aston Martin pour la GT Sprint Cup, et l'arrivée de Goodyear comme fournisseur de pneus pour certaines catégories. Avec une couverture en direct sur YouTube, c'est l'occasion parfaite de vivre une expérience unique en sport automobile. L’organisateur propose aussi parfois des offres de teams sur son site ou ses réseaux sociaux. J'espère que cet article vous aura aidé à découvrir l'Ultimate Cup Series.

Site officiel du championnat : https://ultimatecupseries.eu/