Peugeot 205 GTI d'usine GpA

Peugeot 205 GTI
1 900 cm³ Groupe A

Conçue pour le Championnat britannique des rallyes 1992. Construction très légère, arceau de sécurité entièrement soudé, moteur Groupe A 1,9 équipé d’un calculateur électronique (ECU) moderne et mis à jour, boîte de vitesses Peugeot Sport à rapports courts, différentiel et arbres de transmission ZF, moyeux français, bras inférieurs à articulations Rose, supports supérieurs excentriques PTS, moyeux arrière en alliage, grands freins AP pour asphalte à l’avant et à l’arrière, pédalier PTS avec cylindres AP et renfort de cloison, crémaillère de direction d’usine à rapport élevé avec renforts PTS, supports de moteur et de boîte de vitesses de dernière génération, tableau de bord allégé, faisceau de câbles Raychem Motorsport. Protections de carter et de réservoir en Kevlar, réservoir de carburant et bouchon de remplissage modifiés. La carrosserie a fait l’objet d’une remise à neuf complète en 2017 (photos disponibles). Véhicule en surnombre, utilisé seulement deux fois, d’où la mise en vente. Voiture éligible et compétitive pour les rallyes historiques actuels ou pour des événements de démonstration, ancienne voiture d’usine de catégorie GpA F2 victorieuse dans les années 90. Jantes Speedline Works de 7 pouces de rechange et bloc optique PTS Hella.
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