Ford Escort RS1800 Mk2 - Groupe 2

Caractéristiques principales
- Escort RS1800 Mk2 du groupe 2 de la FIA en première ligne, préparée par le spécialiste renommé Rüddel Motorsport.
- Moteur Cosworth BDG de 2,0 litres avec boîte de vitesses ZF à 5 rapports rapprochés.
- Conformité totale avec la FIA et le HTP valable jusqu'à la fin de l'année 2028
- 100% prêt pour la course - ne nécessite aucune dépense supplémentaire
- Éligible à toutes les courses de voitures de tourisme historiques, y compris la Peter Auto's Heritage Touring Cup, Le Mans Classic, etc.

Nous avons le plaisir de proposer à la vente cette Ford Escort RS1800 Mk2 - Group 2 préparée par Rüddel Motorsport et très compétitive. Construite à l'origine à partir d'une carrosserie standard d'Escort Mk2 et initialement préparée à des spécifications complètes de Groupe 4 pour l'usage personnel de Robert Rüddel, cette voiture bénéficie d'une provenance directe de l'un des spécialistes Ford historiques les plus respectés d'Allemagne. Vers 2017, la voiture a été vendue à un client privé et convertie par Rüddel Motorsport à la spécification complète du Groupe 2 de la FIA pour la course sur circuit. La voiture a depuis été engagée avec succès dans les courses allemandes DRM et Youngtimer, en particulier au Nürburgring, où elle a démontré des performances constantes aux avant-postes.

La voiture est préparée conformément au formulaire d'homologation FIA n° 1605, en utilisant toutes les extensions disponibles de cette homologation. Elle est livrée avec un Passeport Technique Historique (HTP) de la FIA valide jusqu'à la fin de 2028 et est vendue dans un état 100% prêt pour la course avec un moteur Cosworth BDG de 2,0 litres frais, sans aucun kilométrage, construit par Rüddel Motorsport au début de 2026 et développant 285 bhp. L'admission se fait par injection mécanique Lucas, la boîte de vitesses est une boîte ZF à 5 rapports rapprochés avec différentiel à glissement limité ZF, système de freinage AP Racing avec disques ventilés à l'avant et à l'arrière et une pile à combustible de sécurité FT3 de la FIA en cours de validité. Les pièces de rechange consistent en 3 roues avant et 3 roues arrière.

La voiture est éligible pour toutes les principales séries de courses de voitures de tourisme historiques et les événements internationaux, y compris, mais sans s'y limiter, la Peter Auto Heritage Touring Cup, Le Mans Classic, le Youngtimer Trophy, le Nürburgring Classic et le Spa Summer Classic. Ses spécifications correctes de groupe 2 et sa préparation compétitive la rendent apte à participer au plus haut niveau des courses de voitures de tourisme historiques.

Il s'agit d'une opportunité rare d'acquérir une Ford Escort RS1800 Mk2 Groupe 2 éprouvée, en première ligne, avec une provenance directe de Rüddel Motorsport, dans un état prêt pour la course et avec une conformité FIA complète.