COBRA 289 de HAWK, Ford V8 289 ci (4,7)

Cobra 289 de Hawk (Ford 289 V8)

Cette superbe Cobra 289 de Hawk a été correctement immatriculée auprès de la SVA/IVA le 01/06/2024

Seulement 869 miles au compteur

Exemptée de la zone ULEZ

Carrosserie gris métallisé classique

Équipée de pare-chocs chromés, d’une calandre avant en aluminium, de clignotants transparents, de phares P700, d’insignes d’époque, d’aérations latérales en aluminium, de rétroviseurs « bullet » montés sur les montants, d’essuie-glaces en acier inoxydable, d’un bouchon de réservoir chromé, de feux arrière Lucas L542, etc.

Intérieur classique en cuir noir avec tableau de bord d'époque comprenant une boîte à gants, des instruments Smiths, des commutateurs d'époque, un clignotant de type 1, un volant à jante en bois, un chauffage, un dispositif d'immobilisation, un levier de vitesses en T d'origine, un frein à main chromé, etc.

Jantes à rayons chromées de 15 pouces à fixation par emboîtement

Système d'échappement sous le plancher en acier inoxydable.

Propulsée par un V8 Ford de 289 ci (4 735 cm³)

Bloc moteur de 1966 d'époque avec culasses assorties.

Testé et trempé par Ivor Seal, et monté par John Wright Engines. (Justificatifs de montage disponibles sur demande)

Équipement comprenant : filtre à air chromé, carburateur Holley, collecteur d’admission haute performance Edelbrock, couvercles de culbuteurs « Cobra » signés Ford, tringlerie d’accélérateur mécanique, régulateur de pression de carburant, collecteurs d’échappement tubulaires, réservoir de compensation en aluminium, etc.

Boîte de vitesses manuelle Borg Warner T5 à 5 rapports.

Bras de suspension avant tubulaires Hawk avec suspension réglable à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs

Barre panhard arrière et amortisseurs réglables

Interrupteur de coupure de batterie

Équipement complet pour les intempéries, comprenant une capote, des vitres latérales et une housse de protection.

Voiture présentée dans le magazine « 289 Register ».

Le dossier historique comprend toutes les factures de construction, les factures du moteur et de la boîte de vitesses, les factures d’origine Hawk, le manuel de montage Hawk, des clés de rechange, etc.

Une occasion rare d’acquérir une Cobra « HAWK 289 » équipée d’un moteur Ford, comme neuve.

62 500 £