106 F2/13 FRC4

Base 106 Rallye ph2 ex Coupe

Arceau Devil Coupe avec fiche d’homologation.

Moteur 1,6 L 8s, distribution, pompe à eau, courroie d’accessoires, janvier 2026.
Vidange moteur à chaque rallye, Igol 10W60.
Boîte BE4 + pont 12×68 + autobloquant.

Train AV :
Triangles Groupe A mécano/soudés + rotules uniball D2S Racing (7 régionaux).
Roulements SKF janvier 2026.
Amortisseurs Viarouge tarage F2000 (4 régionaux).
Étriers AP Racing 4 pistons + plaquettes RC6.

Train AR :
Fusées réglables + renfort de poutre.
Amortisseurs Bilstein révisés Viarouge (3 régionaux).
Étriers d’origine 106 S16 + plaquettes d’origine.

Baquets 2028/2029.
Harnais 2028.

15 roues (6 jantes Saxo Challenge, 9 jantes 205 GTI) avec pneus Hankook T53/T72, Michelin R21/MW1.

Possibilité moteur 1,6 L 16s.

Voiture plaisante avec un faible coût d’entretien.