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La Fiat 131 Abarth Rally a été la reine du rallye à la fin des années 1970, après la Lancia Stratos et avant le légendaire triumvirat Lancia Delta-Audi quattro-Peugeot T16. Elle est née à une époque où Gianni Agnelli pouvait se permettre de dire à Cesare Fiorio que Fiat devait gagner un championnat du monde, un concept qu'il est impossible d'imaginer en 2020. Mais voilà : à Turin, on cherchait un héritier à la 124 Abarth. Au départ, il était prévu de construire un nouveau modèle basé sur le X1/9 - pratiquement une Stratos sous les traits d'une Fiat - mais la voiture n'a jamais vu le jour, avant que Fiat ne décide de faire de la 131, une berline familiale, la vedette du spectacle et d'augmenter ainsi son attrait sur le marché.