Ford Escort 1300 GT MK1 1969

Moteur XFLOW 1 600 cm³ préparé Groupe 1
Carburateur Weber 45DCOE
Collecteurs d'échappement avec ligne Groupe 2
Direction rapide 2,4 tours à assistance électrique
Châssis Gr.4
Bras de suspension avant réglables avec tirants Gr.4 réglables
Protection de carter
Phares supplémentaires Superoscar et Oscar avec caches métalliques Cibie
Grand radiateur avec ventilateur électrique
Boîte de vitesses courte avec différentiel autobloquant
Freins avant Wilwood à 4 pistons
Pédalier Groupe 4 avec double pompe de frein et répartiteur de freinage, frein à main à câble et hydraulique
Double réservoir d’essence avec double pompe à essence électrique RedTop
Batterie au gel dans le coffre
Tableau de bord avec éclairage LED et horloge auxiliaire de température Stack
Sièges de type RS
Volant RS
Feu de recul Lucas
Jupes de protection
Protections de phares avant Lucas Works, avec éclairage LED complet
Jantes RS2000
Carrosserie entièrement restaurée, immatriculée en tant que véhicule historique