2006 TVR Sagaris

MARQUE : TVR
MODÈLE : Sagaris
COULEUR : Argent Spectraflair
ANNÉE : 2006
KILOMÉTRAGE : 19,000
PRIX : 99,995.00 - ONO

DESCRIPTION :

La seule que TVR ait réussi, eh bien, ce type à la télé n'est pas loin de se tromper. Les petits changements apportés à la Sagaris s'additionnent pour faire une grande différence, de sorte que non seulement elle ne ressemble à rien de ce qui a été fait, même par TVR, mais elle se comporte aussi comme rien de ce qui a été fait. Elle est tout aussi agréable à conduire qu'elle en a l'air. Ces voitures font partie des plus belles machines des meilleurs constructeurs. Elles sont bien plus rares que n'importe quelle Ferrari que vous pourriez acheter pour le même prix, plus vivantes et un million de fois plus cool, sans parler du fait qu'elles sont moins chères à posséder, à faire fonctionner et à entretenir, citez quelque chose que vous n'aimez pas ! De plus, on ne voit rien d'autre avec une telle peinture - c'est époustouflant, les gens s'arrêtent, font des commentaires, prennent des photos et sont tout simplement émerveillés, où que vous alliez.

A l'intérieur, on retrouve l'habituel fayre TVR, tout est fait sur mesure pour vous, le conducteur. Un pédalier en alliage de laiton, un volant personnel, un tableau de bord TVR avec toutes les jauges les plus recherchées à portée de main, accessibles par les boutons cachés derrière le volant (oui, ils étaient assez avancés à ce stade !) et un arceau de sécurité entièrement intégré pour vous offrir une sécurité supplémentaire. La construction s'est terminée par des sorties latérales tranchantes, des freins AP Racing pour ralentir la voiture à une vitesse alarmante, de la même manière qu'elle décolle. Tout cela est fantastique, mais c'est l'équilibre du châssis qui est presque indescriptible. Si vous êtes un tant soit peu tenté d'essayer une autre supercar, je vous implore de venir goûter aux joies d'une Sagaris, qui ne ressemble à rien d'autre et qui n'en est que meilleure...

Le châssis, la suspension et le moteur sont tous aussi frais et serrés que le jour où ils ont été fabriqués, et la voiture coule et s'élance exactement là où vous la dirigez. Comme il s'agit d'une voiture plus récente, elle est également conforme à la norme ULEZ, donc même si vous n'êtes pas sur une route B, vous pouvez montrer la voiture à votre salon de l'auto local sans avoir à vous soucier des taxes d'embouteillage. Le coffre offre beaucoup d'espace pour les grandes excursions, beaucoup d'espace à l'intérieur, une boîte à gants décente, les poches et les poignées des portières servent de porte-bouteilles, elles ont été si bien pensées. Il est difficile de trouver une case qu'ils ne cochent pas !

TVR n'a fabriqué que 211 Sagaris au total, dont seulement 110 sont encore taxées et testées sur les routes britanniques au dernier décompte, il n'y en a pas beaucoup d'aussi bonnes, donc les opportunités d'acquérir une voiture de collection de qualité sont rares. Le marché américain étant un objectif ouvert dans 5 ans, nous avons déjà vendu des voitures au Canada et même aux Etats-Unis, ce qui signifie que votre Sagaris se révélera être un investissement fantastique dans les années à venir, ne réfléchissez plus - c'est le moment.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Ayant été très bien entretenue au cours de sa vie, stockée au sec et soignée par les meilleurs noms de l'industrie TVR, la voiture est absolument au point et prête à être appréciée. Elle a été révisée pour la dernière fois par Heath chez X-Works TVR en 2024 et n'a pas parcouru 1 000 miles depuis, d'où sa mise en vente, faute de temps libre pour en profiter. En 2022, la voiture a subi une révision complète par Dom chez Powers, ce qui signifie que tous les petits problèmes ont été pris en charge, les douilles de suspension, les joints de rose, les supports de moteur améliorés, les disques, les plaquettes et même le service 12k y compris les poussoirs / le jeu des soupapes, c'est pourquoi il se sent si frais et serré à conduire, comme il est vraiment ! En 2009, la voiture a eu un nouvel embrayage et esclave et ne montre aucun signe de problèmes sur la route.

Avec 11 tampons dans le carnet d'entretien, la voiture a été très bien entretenue et est prête à être utilisée. D'autres éléments notables avec la voiture sont un deuxième volant, une stéréo améliorée pour la navigation satellite et la dent bleue pour votre téléphone (l'original est disponible) Il y a une plaque d'immatriculation privée, qui est également disponible par négociation séparée, pour vraiment ajouter la touche finale. Afin de préserver l'incroyable peinture, la voiture est presque entièrement PPF'd, donc vous n'avez pas à vous soucier de l'apprécier et d'avoir à la repeindre dans l'urgence, une touche vraiment agréable.

Fournie avec un historique complet, deux porte-clés, les cartes de codes d'origine, les livres d'usine et le pack de livres, un éventail d'extras est également disponible, ce qui montre le type de propriété de la voiture, tout ce que vous pourriez vouloir ou plus. Un très faible kilométrage, un faible nombre de propriétaires et une combinaison de couleurs difficile à battre, nous imaginons que cette voiture sera tout aussi bien vendue qu'elle est performante sur la route - elle ne va certainement pas traîner ! Appelez rapidement pour éviter toute déception, les 4 dernières Sagarii que nous avons vendues sont parties le lendemain, alors ne tardez pas...


NOMBRE TOTAL DE PROPRIÉTAIRES PRÉCÉDENTS : 3
TRANSMISSION : manuelle à 5 vitesses
CAPACITÉ DU MOTEUR : 3 996 cc
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR :
Vitesse maximale 185 mph
Puissance 406 ch à 7 000 tr/min.
Couple 473 NM à 5 250 tr/min.
0 - 60 en 3,7 secondes
PRIX : £99,995.00 - ONO