Clio 4 F215

Clio 4 F2000 base de CUP (homologuée)
Caisse Renault sport N153

Véhicule très bien entretenu, énormément de pièces neuves, suivie avec soin.
Vidange moteur/boîte tous les rallyes
Montage usine

Moteur 1.6 Turbo (4 RS Trophy)
Gestion CUP
Waste Gate Forge 310km
Échangeur gros volume Forge
Électrovanne turbo 310km
Capteur température 600km
Boîtier thermostat 600km

Commande volant 600km

Boîte de vitesse R3T SADEV ST82/17 1000km/2000
Capteur sans contact 600km
Capteur rotatif 600km
Cardan R3T 1000km/4000
Embrayage 4 patins CUP 1000/2000km
Maître cylindre embrayage 600km
Échangeur Huile boîte/Air CUP

Suspension 1 voie STAC 310km/1000
Biellette barre stab 200km
Rotules suspension 200km

Disques Clio R3 MAX 200km/1500
Plaquettes RC6 200km
Étriers PFC 4 pistons
Pedalbox R3T
Circuit de frein séparé
Maître cylindre Avant et Arrière 600km

Triangle rotulé Alu CUP
Train arrière CUP
Pivot CUP

Dashboard CUP + PMU
Powerbox EVO

Frein à main hydraulique

Ligne échappement sur mesure

Extincteur et coupe Circuit électrique
Extincteur copilote à réviser fin 2027
Extincteur auto à réviser juillet 2026

Bacquet fin 2026
Harnais fin 2027

Faisceau argenté evo 2018 + FRONT 600km
Faisceau complet XAP

Réservoir origine

Peinture blanche neuve 2025
Covering 2025

Pas mal d’autre pièces neuves ou peu kilométrées, quasi la totalité de la voiture a moins de 1000km (factures et suivi photo en preuve)

Beau lot de bords
Batterie
Demi berceau
6 disques de secours
Plaquette de frein 50% usure
Bobines
8 Bougies
Raccord
Cale de réglages
Embrayage de secours
Support moteur + boîte
Kit ressort avant + arrière
Mc de frein
Rampe de phare + feu de virage
Parechoc arrière
Diffuseur
Aile
Grilles avant
Et encore petites pièces meca et carrosseries

Pneus MRF
2 DURS 50km
2 Medium 10km
2 medium neufs
4 tendre neufs
11 jantes
+2 jantes à refaire
Rien à prévoir pour rouler
Prix/km extrêmement bas

Je ne disparais pas après la vente et je me ferais un plaisir de vous accompagner pour les rallyes !

Contact par téléphone apprécié