206 maxi f2000

Caisse Matter Peugeot Sport n°04 avec trains à voie large triangulés. Amortisseurs 3 voies ALP révisés à 0 km. Freins avant 4 pistons AP Racing avec disques de 330 mm. Moteur RDM EW10J4S développant 240 chevaux, avec un potentiel de 700 km de chrono. Boîtier Magnetti Marelli SRA et faisceau fils d'argent. Boîte séquentielle Sadev ST75 à 6 vitesses, également avec un potentiel de 700 km de chrono. Dashboard 206 RC GRA. Baquet homologué jusqu'à fin 2025 et harnais jusqu'à fin 2027. Roues Speedline/Pirelli de 17 pouces avec 12 montées.