Maserati GranTurismo MC GT4

Description

Maserati GranTurismo MC GT4
Voiture de course
Année de construction : 2010
Très peu d'exemplaires ont été construits

Maserati GranTurismo MC : l'élégance italienne au service d'une compétition client sans compromis. L'une des voitures de course GT4 les plus emblématiques et les plus exclusives de sa génération.
La Maserati GranTurismo MC GT4 est la version de course de la première GranTurismo et a été développée spécifiquement pour les compétitions GT4 internationales destinées aux clients. Elle allie les lignes élégantes de la GranTurismo dessinée par Pininfarina à une technologie de course sans compromis et figure parmi les voitures de course Maserati modernes les plus rares.

La Maserati GranTurismo MC GT4 proposée ici a été initialement construite comme voiture de Trofeo Cup, puis convertie aux spécifications GT4 — on estime qu’il existe moins de 30 exemplaires répondant à ces spécifications. Dès lors, cette voiture de course GT a participé au Championnat belge des voitures de tourisme et au Championnat italien des voitures de tourisme. En 2020, elle a été renvoyée chez Maserati, où elle a subi une révision complète. Un an plus tard, la voiture était encore occasionnellement utilisée lors de journées sur circuit par une écurie d’Ancône avant d’être achetée en 2022 par un collectionneur et passionné suisse, puis importée en Suisse.
Cette puissante Maserati GranTurismo MC GT4, qui vient de subir un entretien complet et une révision mécanique approfondie — comprenant notamment un nouvel alternateur, un nouveau collecteur d’admission et un système d’extinction d’incendie, ainsi que de nouveaux freins, des pompes à carburant, des flexibles et bien plus encore — est dans un état technique irréprochable et a été entretenue avec le plus grand soin. Équipée en outre d’un RN PRO Race Navigator, d’un système d’intercom et d’un deuxième système d’échappement ou silencieux, cette MC GT4 est prête à courir et peut être utilisée sur n’importe quel circuit, même ceux soumis à des restrictions sonores. L’outil de diagnostic d’origine avec le logiciel Maserati ainsi que de nombreuses pièces — dont 8 jantes d’origine supplémentaires avec des pneus d’occasion plus un jeu de pneus pluie, 4 bidons de carburant à remplissage rapide, une pompe électrique pour vidanger le réservoir de carburant, des disques de frein neufs, des plaquettes, des flexibles, etc. — sont inclus. Sont également fournis de nombreux documents, tels que la fiche technique GT4 (fiche technique du SRO Motorsports Group) délivrée par le Royal Automobile Club de Belgique, un manuel d’atelier et d’utilisation complet, ainsi qu’un catalogue de pièces détachées.

La GranTurismo MC GT4 est considérée par de nombreux passionnés comme l’une des dernières voitures de course GT classiques : un V8 Ferrari à aspiration naturelle, sans turbocompresseur, une configuration classique moteur avant/propulsion arrière, et une technologie de sport automobile moderne sans intervention électronique excessive. Elle incarne ainsi une époque des courses GT où le son, les sensations de conduite et la précision mécanique étaient encore au cœur des préoccupations.

Sous réserve d’erreurs, de fautes et de vente préalable.

Vous trouverez d’autres photos détaillées de cette Maserati GranTurismo MC GT4 sur notre site web www.lutziger-classiccars.com