Junior BRC 2026 : les Rally6 débarquent aussi en Belgique

Après la France et l’Allemagne, c’est au tour de la Belgique d’entrer dans l’ère Rally6. À partir de 2026, le Junior Belgian Rally Championship, réservé aux jeunes de 18 à 27 ans, sera exclusivement ouvert aux voitures de la nouvelle catégorie Rally6. Une évolution majeure qui vise à rendre le rallye plus accessible pour les jeunes pilotes souhaitant franchir leur première marche en compétition officielle 👏

Une nouvelle étape pour le Junior BRC et la filière Rally6 en Belgique 🇧🇪

Jusqu’ici, le Junior BRC servait de tremplin vers le haut niveau, avec des voitures de catégories Rally5 ou Rally4. Plusieurs champions passés par cette filière ont ensuite brillé en championnat d’Europe ou du monde. Parmi eux, on retrouve Grégoire Munster, Guillaume de Mevius ou encore Lander Depotter, tous passés par le Junior BRC avant d’accéder à des programmes européens 🏆

En optant pour les Rally6, la Belgique suit la tendance observée en France et en Allemagne, où cette nouvelle catégorie séduit par sa simplicité et son coût maîtrisé.

Le passage au Rally6 ne change pas la philosophie du Junior BRC : une catégorie unique, des coûts réduits et une équité technique stricte. Les jeunes talents disposeront du choix entre quatre modèles : la Peugeot 208 Rally6, l’Opel Corsa Rally6, la Lancia Ypsilon HF Rally6 et la Renault Clio Rally6. 👉 Leur présentation complète est à retrouver dans notre article « Clio, Corsa, Ypsilon… le Rally6 accueille de nouvelles autos ».

Le RACB Rally Battle : une sélection nationale pour deux lauréats

Pour accompagner cette transition, le RACB National Team (RNT) relance un nouveau Volant Rallye en partenariat avec Opel Team Belgium. Baptisé RACB Rally Battle, ce programme vise à détecter de jeunes talents belges et leur offrir une saison complète en Opel Corsa Rally6 dès 2026 💪

Les conditions sont simples : être Belge, né(e) en 1999 ou après, et posséder un permis de conduire. L’inscription se fait directement en ligne sur rallybattle.be.

Comment fonctionne le RACB Rally Battle ?

Ce nouveau programme de détection du RACB National Team est ouvert à tous les jeunes Belges nés en 1999 ou après, titulaires du permis de conduire. L’objectif : repérer deux talents qui décrocheront chacun une saison complète en Opel Corsa Rally6 dès 2026. Le processus se déroule en trois étapes, combinant simulation, pilotage sur circuit et test grandeur nature 👇

Avec son coût d’inscription symbolique et son format en plusieurs étapes, le RACB Rally Battle permet de mettre en avant le mérite et le potentiel pur. C’est une vraie opportunité pour de jeunes motivés de se faire repérer et de débuter en Rally6 dans des conditions professionnelles 💪

Ce programme combine accessibilité et méritocratie : avec une inscription à prix symbolique et un processus de sélection transparent, le RACB Rally Battle devient une vraie porte d’entrée vers le rallye moderne. Une opportunité rare pour des débutants en rallye de s’asseoir dans une auto neuve, performante et 100% conforme à la nouvelle réglementation Rally6 😋

Rally6 : des voitures modernes conçues pour rester abordables

Le RACB Sport a choisi de simplifier la technique pour réduire les coûts. Les Rally6 rouleront sur des pneus route conventionnels et avec de l’essence du commerce, afin de limiter l’usure et les frais d’exploitation. L’idée : permettre aux jeunes de se concentrer sur le pilotage et la régularité, sans multiplier les dépenses en développement ou en pneumatiques 💸

« Afin de limiter les coûts, les voitures utiliseront des pneus conventionnels et de l’essence du commerce. De cette manière, les coûts d’exploitation resteront au minimum. L’avantage, c’est que les jeunes pilotes pourront effectuer leurs premiers pas avec une voiture moderne, abordable et dotée des derniers équipements de sécurité. »
— Xavier Schene, Directeur Général du RACB Sport

Junior BRC : un format simplifié et plus lisible pour 2026

• Âge : 18 à 27 ans
• Catégorie : Rally6 uniquement
• Pneus : pneus de route
• Carburant : essence du commerce
• Classement : 6 meilleurs résultats retenus
• Récompenses : package de primes à venir (RACB + promoteur BRC)

Ce format conserve la philosophie du Junior BRC : une école du rallye où le pilotage pur prime sur la technique. Il s’agit avant tout d’un championnat pour apprendre, se faire remarquer et préparer une progression vers le Rally4 ou les coupes de marques européennes 🚀

Palmarès Junior BRC (2013 → 2025) 🏆

• 2025 – Lander Depotter (Opel Corsa Rally4)
• 2024 – Jonas Dewilde (Peugeot 208 Rally4)
• 2023 – Jonas Dewilde (Renault Clio Rally4)
• 2022 – Tom Rensonnet (Renault Clio Rally4)
• 2021 – Charles Munster (Opel Corsa Rally4)
• 2020 – Charles Munster (Opel Adam R2)
• 2019 – Grégoire Munster (Opel Adam R2)
• 2018 – Grégoire Munster (Opel Adam R2)
• 2017 – Guillaume de Mevius (Peugeot 208 R2)
• 2016 – Geusens Polle (Peugeot 208 R2 / Ford Fiesta R2T)
• 2015 – Andy Dewallef (Renault Twingo R1)
• 2014 – Guillaume Dilley (Peugeot 208 R2)
• 2013 – Matthias Boon (Peugeot 208 R2 / Skoda Fabia R2)

Junior BRC : une limite d’âge qui interroge

La limite fixée à 27 ans interroge certains observateurs : un pilote de 26 ans, encore inscrit dans une catégorie « Junior », pourrait paraître à la fois expérimenté et financièrement plus stable que de véritables débutants de 18 ou 19 ans. Toutefois, cette extension vise aussi à permettre aux jeunes qui découvrent la discipline plus tard d’accéder à un championnat formateur sans barrière artificielle. Le RACB semble ainsi vouloir concilier ouverture et progression, plutôt que de figer l’accès à la catégorie sur un critère strictement d’âge.

Conclusion : une filière plus claire pour les jeunes pilotes

Avec ce passage au Rally6 et le lancement du RACB Rally Battle, la Belgique structure clairement sa filière d’accès au rallye moderne. Des voitures plus simples, un coût d’exploitation réduit, un programme de détection ouvert à tous, et une vision cohérente avec ce qui se fait en France et en Allemagne : le Junior BRC 2026 s’annonce comme un tremplin incontournable pour la prochaine génération de pilotes belges.