BMW M3 E30 Championne d'Europe 061/148

Très bon état d'origine bien entretenu, sans accumulation d'entretien

La BMW M3 E30 compte aujourd'hui parmi les modèles sportifs les plus importants et les plus convoités de l'histoire de BMW. Peu de véhicules incarnent l'ADN du sport automobile de la marque de manière aussi authentique que la première M3, développée à l'origine comme modèle d'homologation pour le sport automobile de tourisme. Le modèle spécial BMW M3 E30 Champion d'Europe proposé ici est particulièrement rare. Il a été édité fin 1988 en nombre strictement limité à 148 exemplaires seulement. L'occasion était la victoire de Roberto Ravaglia au Championnat d'Europe des voitures de tourisme 1988, qui a remporté le titre pour BMW Motorsport avec la BMW M3. Le modèle spécial a reçu une combinaison d'équipements exclusive et est aujourd'hui considéré comme l'un des modèles spéciaux E30 M3 les plus rares et les plus dignes d'être collectionnés.

La BMW M3 E30 jouit depuis de nombreuses années d'un statut culte parmi les passionnés et les collectionneurs de BMW. Son quatre cylindres S14 à haut régime, sa direction directe, sa carrosserie compacte et sa dynamique de conduite immédiate procurent encore aujourd'hui une expérience de conduite exceptionnellement analogue. Alors que de nombreux véhicules ont été restaurés, transformés ou fortement modifiés au fil des ans, il est désormais rare de trouver des exemplaires originaux conservés avec un historique compréhensible - en particulier les modèles spéciaux avec un faible nombre d'exemplaires et un kilométrage original.

Le véhicule proposé ici est une BMW M3 E30 originale, modèle 061/148, championne d'Europe, avec un historique compréhensible et provenant d'une quatrième main. La première immatriculation a eu lieu le 02.12.1988 en Allemagne. Il faut souligner l'état général exceptionnellement original du véhicule : la voiture est en très bon état de conservation technique et optique et n'a volontairement pas été restaurée ou partiellement restaurée - une différence importante par rapport à de nombreux véhicules proposés aujourd'hui.

Le kilométrage d'origine est compréhensible, et il existe un historique d'entretien documenté à partir de 1994. Pendant de nombreuses années, le véhicule n'a été immatriculé qu'avec des plaques saisonnières et a été conservé dans une collection depuis 2015. Dans l'ensemble, cette M3 se présente comme un véhicule de collection extrêmement authentique, honnête et rare, avec une grande substance d'origine et une importance particulière dans l'histoire du sport automobile. Vous trouverez des photos détaillées du soubassement ici.

Données de la BMW M3 E30
première immatriculation 02.12.1988
kilométrage relevé : 122.175 km
Moteur S14B23 143 kW (195 ch) avec cat. G
Couleur : bleu macao métallisé
Sellerie : cuir Nappa étendu
Caractéristiques particulières de l'équipement

Plaquette avec signature Roberto Ravaglia, Régulateur de vitesse, Ordinateur de bord II, Lave-phares, Toit ouvrant électrique en acier, Lève-vitres électriques, Repose-pieds M, Rétroviseur intérieur M-Technique, Volant M-Technique I
Original 3-pièces BBS RS avec 226/16 ZR16 Dunlop Sport 9000 pneus avant / arrière
Prix

Le prix de vente est de 129 900 EUR, TVA non identifiable selon le §25a (imposition de la différence). L'expédition dans le monde entier est possible.