Lucchini S 280 Sport Car

Lucchini S 280 Numéro de châssis 3
La voiture a couru sur circuit et en course de côte dans ses premières années avec un moteur Ford 1600 4 cylindres et une BMW M12. Entre fin 1983 et début 1984, elle a été modifiée par Lucchini pour accueillir le moteur V6 Alfa Romeo 2500.
De 1984 à 1992, elle a participé à des courses de côte avec Farris, Aceto, Giorgetti et Brontolo.
Depuis 1992, la voiture n'a pas couru et, au fil des ans, elle a subi des rénovations du châssis et de la carrosserie, tout en respectant ses caractéristiques d'origine.
Le moteur Alfa Romeo 2500 V6 est en cours de reconstruction, la voiture peut donc être proposée avec ou sans moteur.

C'est l'une des rares Lucchini historiques qui peut être équipée d'un moteur BMW M12 type '2000 Sport' ou Ford 1600.
La boîte de vitesses est une Hewland FT200.
La voiture est livrée avec le passeport technique d'origine, le certificat d'origine de 1984 et un jeu de jantes de rechange.

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Ouvert à un échange partiel avec M3 E30 groupe N, M3 E36 groupe N, Lotus Elise, Lotus Exige