MASERATI BARCHETTA

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

- ANNÉE : 1992
- KILOMÈTRES : -
- PUISSANCE : 315 CH
- CILINDRE : 2 000 cm³
- CARBURANT : ESSENCE/PÉTROLE
- BOÎTE DE VITESSES : manuelle
- CYLINDRES : 6
- EXTÉRIEUR : rouge
- INTERIEUR : noir

CARACTÉRISTIQUES

- 1 des 17 exemplaires produits
- Certifiée "Maserati Classiche
- Vainqueur d'un championnat monomarque

Créée en 1991 sous la direction d'Alejandro De Tomaso, la Maserati Barchetta Stradale représente la tentative du Trident de retrouver son âme de pilote après la difficile période Biturbo. Dessinée par Carlo Gaino (Synthesis Design) et inspirée par la légendaire Tipo 65 Birdcage, cette voiture a été conçue pour un championnat exclusif de voitures uniques dédié aux "gentlemen drivers".

Le projet était axé sur la légèreté et la pureté de la conduite : basée sur un châssis sophistiqué en aluminium hérité du prototype Chubasco, la Barchetta était dotée d'une carrosserie en composite et en nid d'abeille qui a arrêté l'aiguille de la balance à seulement 775 kg.

Sur le plan mécanique, le cœur battant est un V6 biturbo de 2,0 litres de 315 ch dérivé de la Ghibli, capable de propulser la voiture à plus de 300 km/h par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Malgré son excellence technique et son design épuré caractérisé par l'absence de pare-brise et un arrière massif, le projet n'a pas connu le succès escompté en raison d'une gestion commerciale complexe.