Ford Sierra Cosworth 4×4 GR-A

Ford Sierra Cosworth 4×4 GR-A

Historique FIA/J2 | HTP valable jusqu'au 31 décembre 2033 | Immatriculée en Finlande | Spécifications prêtes pour le rallye

Une Ford Sierra Cosworth 4×4 superbement présentée, construite selon les spécifications du Groupe A et arborant la livrée emblématique Ford Motorsport / Q8 Oils. Il s’agit d’une véritable voiture de rallye historique, alliant les performances légendaires du moteur turbo Cosworth et du système de transmission intégrale à un palmarès de compétition bien établi et à des spécifications sportives complètes.

Historique

La voiture a été importée en Finlande à l’état neuf, probablement en provenance d’Allemagne, et n’a jamais été immatriculée pour la circulation routière à l’époque. Elle a été convertie aux spécifications du Groupe N dès sa sortie d’usine.

Le propriétaire actuel a participé à plusieurs rallyes avec cette voiture dans les années 1990 avant de la racheter par la suite et de la faire convertir aux spécifications du Groupe A. La conversion a été achevée en 2023, et son fils a depuis piloté la voiture lors de quelques rallyes supplémentaires.

La voiture ferait preuve d’excellentes performances et se présente en excellent état ; ses spécifications de compétition sont complétées par son immatriculation routière finlandaise récemment obtenue.

Elle est accompagnée de la documentation historique FIA/J2, avec un HTP valable jusqu’au 31 décembre 2033.

Moteur et transmission

- Moteur entièrement remis à neuf, totalisant environ 700 km depuis son montage
- Carter d’huile en magnésium
- Boîte de vitesses MT75 Sport, spécification 50/50
- Embrayage AP à double disque
- Différentiel avant : 7,5 pouces, rapport de pont de 4,44
- Différentiel arrière : 7,5 pouces, rapport de pont de 4,44
- Système de transmission intégrale

Suspension et freins

- Suspension Bilstein
- Bras de suspension Groupe A et composants associés
- Freins avant AP, 315 × 28 mm
- Freins arrière AP, 285 × 25 mm

Carrosserie et habitacle

La voiture arbore une livrée Ford Motorsport / Q8 Oils aux couleurs vives (bleu, blanc et crème), avec des jantes de compétition blanches et un aileron arrière.

L'habitacle de compétition dépouillé comprend une cage de sécurité soudée, deux sièges baquets, un volant de compétition, des commandes spécifiques et une position de conduite adaptée au sport automobile. Le compartiment moteur est équipé d'un système de suralimentation par turbocompresseur et d'une protection thermique complète, tandis que le compartiment arrière abrite un réservoir de carburant en aluminium spécialement conçu.

Immatriculation et contrôle technique

La voiture a récemment été immatriculée pour la circulation routière en Finlande et a passé avec succès le contrôle technique finlandais. Le certificat d’immatriculation finlandais identifie le véhicule comme une Ford Sierra Cosworth 4×4, dont la date de première mise en circulation est enregistrée au 1er janvier 1990.

Cela offre une occasion rare d’acquérir une Sierra Cosworth historique aux spécifications du Groupe A, disposant à la fois d’un palmarès en compétition et d’une immatriculation routière finlandaise.

Résumé

Une opportunité exceptionnelle de posséder une voiture de rallye Cosworth à quatre roues motrices emblématique, forte d’un héritage sportif d’époque, répondant aux spécifications du Groupe A, dotée d’un moteur récemment remis à neuf affichant un kilométrage très faible, et disposant d’une documentation HTP historique FIA/J2 valide jusqu’à fin 2033.

Convient aux rallyes historiques, aux manifestations de démonstration, à la collection ou à l’utilisation sur route, sous réserve des conditions d’immatriculation et de la réglementation en vigueur.