Toyota hdj80 dakar classic

Vend toyota HDJ 80 12s préparé rallye raid, finisher Dakar classic 2025 à la 33 eme place sur 95 et à la 6 eme place de la catégorie H2 sans aucun soucis.

Véhicule très rare avec sa caisse raccourcie comme les Toyota usine de l'époque.

Le Véhicule a été décaissé, sablé, peinture thermolaquage du châssis, blaxon....restauré a neuf et préparé entièrement en 2023-2024, il a fait que le dakar classic 2025 8500km.

Ce véhicule est entièrement en règle et passe au contrôle technique.

Moteur :
- 4,2 6 cylindres 12s refait entièrement à neuf en 2024 avec toutes les factures.
- pompe injection et injecteurs refaits à neuf 2024 avec réglage +25%.
- gros intercooler air/air alu en façade neuf.
- turbo 3" 76mm sur roulements céramique réglé à 1,3 bars.
- démarreur 12v
- batterie optima jaune
- radiateur cuivre gros volume neuf.
- pompe direction assistée ,alternateur, pompe a vide neuve...
- Échappement latéral inox 3" 76mm.

Extérieur :
- Capot, portes avant et arrière + hayon en fibre de verre.
- snorkel fibre de verre
- extensions d'ailes en fibre de verre moulé dans la carrosserie fait par un professionnel.
- parechoc avant alu 8mm.
- phares avant/arrière led
- trappe de toit
- 4 jantes braid sur pneus all terrain .
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Intérieur :
- Arceau MATTER 8 points FIA.
- Faisceau électrique entièrement révisé et simplifié.
- coupe circuit électrique FIA.
- baquets, harnais valide
- 2 extincteurs 2kg + extincteur automatique valide.
- compresseur avec cuve.
- cric
- 2 roues de secours neuve sur jantes.
- bac a casques
- tableau de bord avec manos turbo, échappement, huile, eau....
- instrumentation complète Dakar Classic avec support irritrack, trippy, tablette, terratrip GPS avec toutes les sondes....

Châssis:
- 8 amortisseurs scorpions à bombonne séparées (2 par roues).
- Renforts châssis soudé.
- Renfort pont avant.
- barres direction, panhard renforcé...
- reservoir sous la caisse 160L.
- boite de transfert a commande électronique révisé.
- blocage diff avant et arrière électronique.
- tole alu protection transfert n4
- protection amortisseurs arrière alu.
- disques de freins avant et arrière rainuré/ventilé.
- frein à main origine refait à neuf.
- arbre de roues avant neuf
- les ponts on été refaits à neuf entièrement avant le dakar.
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Lot de bord/pièces secours avec la voiture.

Véhicule très efficace, fiable et mythique.

Prêt pour Dakar classic /rallye raid .....

Dossier photos de la préparation complet (800 photos).
Dossier factures complet.
Vidéos possibles sur demande.