BMW SAUBER F1.07-06B

La BMW Sauber F1.07 pour la saison 2007 de Formule 1.
Cette voiture est la première à avoir été entièrement conçue par BMW, suite au rachat de l'ancienne écurie Sauber. Les premiers essais d'avant-saison ont été très positifs, et nombreux sont ceux qui pensent que BMW pourrait surprendre certaines des meilleures équipes par ses performances au début de la saison.

La voiture a fait un bond en avant par rapport à la F1.06 de 2006, obtenant deux podiums au cours d'une saison dominée par la Scuderia Ferrari et McLaren, qui ont occupé 46 des 51 places possibles sur le podium.
Ces deux podiums ont été remportés par Nick Heidfeld : une deuxième place au Grand Prix du Canada 2007 et une troisième place au Grand Prix de Hongrie 2007. Cependant, ils ont marqué des points à 26 reprises sur les 34 possibles.
Ils ont marqué des points avec au moins une voiture à chaque course, et avec les deux voitures six fois de suite entre le Grand Prix de France et le Grand Prix d'Italie.
Robert Kubica a obtenu la quatrième place en Espagne, en France et en Grande-Bretagne, ce qui constitue son meilleur résultat.
Sebastian Vettel a marqué des points pour sa 8e place lors de sa seule apparition dans l'équipe, au Grand Prix des États-Unis.

Heidfeld a été le seul pilote à sortir fréquemment de l'impasse Ferrari/McLaren en tête des qualifications, son meilleur résultat étant la 2e place sur la grille en Hongrie.
Les voitures BMW Sauber se sont qualifiées dans le top 10 à chaque course, à l'exception de Kubica qui s'est classé 14e en Belgique.

La voiture a également été impliquée dans l'un des plus gros accidents de l'ère moderne, celui de Kubica au Grand Prix du Canada 2007.
Il a été remplacé par le futur champion du monde Vettel pour une course.

Caractéristiques techniques
Modèle : F1.07
Année : 2007
Equipe : BMW SAUBER F1 TEAM
Pilotes : Nick HEIDFELD / Robert KUBICA / Sebastian VETTEL
Moteur : BMW P86/7 V8 (châssis)
Etat : CHÂSSIS ROULANT

Demande de renseignements sur ce véhicule
Email : info@officinacaira.com