Formule Renault 2.0 Caparo

Caractéristiques techniques

- Châssis : monocoque en fibre de carbone
- Moteur : Renault Sport F4R 832, 2,0 L 16 soupapes à aspiration naturelle, environ 210 bhp
- Boîte de vitesses : Sadev séquentielle à 7 rapports, semi-automatique avec palettes au volant
- Année de fabrication : 2010 N° de châssis : 050
- Remise à neuf du moteur et de la boîte de vitesses : 2025

État

- Entièrement révisée et prête pour la piste – il suffit de la charger et de partir en course
- Système anti-incendie valable jusqu’en : 2027
- Ceintures de sécurité valables jusqu’en : 2028
- Elle n’a été utilisée que lors d’essais et de journées sur circuit
- Avec de nombreuses pièces, y compris les jantes

Développée en collaboration avec Renault Sport pour succéder à la Tatuus, qui a longtemps fait ses preuves, la FR2.0 de la génération Caparo intègre une monocoque en carbone conforme aux nouvelles normes de sécurité de la FIA. Elle reste l’un des moyens les plus économiques de vivre une véritable expérience en monoplace : Renault l’a conçue pour des coûts d’exploitation réduits, avec des intervalles d’entretien du moteur espacés et une bonne durée de vie des freins et des pneus.

Idéale pour

Les journées sur circuit, les stages de pilotage, les courses de côte et les sprints, ainsi que les séries ouvertes de monoplaces acceptant les voitures de Formule Renault 2.0.

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Prix : 35 000 euros HT
Localisation : Kecskemét, Hongrie – visite bienvenue
Contact : Benjamin Hegedűs