SAUBER C19-07

La Sauber C19 était la voiture avec laquelle l'équipe de Formule 1 Sauber a participé à la saison 2000 de Formule 1.
Elle était pilotée par l'équipe expérimentée de Mika Salo et Pedro Diniz, qui avaient été coéquipiers chez Arrows en 1998.

La voiture s'est avérée raisonnablement compétitive, mais pas suffisamment pour s'échapper du grand groupe du milieu de peloton.
Salo a marqué six points, mais n'a pas pu résister à une offre de l'équipe Toyota naissante et a quitté l'équipe à la fin de la saison, tandis que Diniz n'a pas marqué de points et a été licencié à la fin de l'année.
L'équipe a terminé huitième du championnat des constructeurs, à la même place qu'en 1999, mais avec plus de points.

L'équipe a connu l'une des pires courses de sa carrière en F1 lors du Grand Prix du Brésil 2000, lorsque les deux voitures ont été retirées de la course à la suite de défaillances répétées de l'aileron arrière causées par la surface bosselée de la piste.

Cette voiture introduisait les doubles pylônes de montage de la suspension avant, une conception qui allait être améliorée l'année suivante.

Caractéristiques techniques
Modèle : C19
Année : 2000
Equipe : RED BULL SAUBER PETRONAS
Pilotes : Pedro DINIZ / Mika SALO
Moteur : PETRONAS SPE-04A V10
Etat : RUNNING CAR

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