EUROBRUN ER188-01

L'EuroBrun ER188 était une voiture de Formule 1 construite et pilotée par l'équipe EuroBrun pour la saison 1988 de Formule 1.
La voiture a été conçue par Mario Tolentino et était équipée d'un moteur Cosworth DFZ à aspiration normale. Trois châssis ER188 ont été produits.

Les EuroBrun ER189 et ER189B étaient des voitures de Formule 1 construites et pilotées par l'équipe EuroBrun pour les saisons de Formule 1 1989 et 1990.
Les voitures ont été conçues par George Ryton et étaient équipées d'un moteur Judd EV à aspiration normale.

La ER189 a fait ses débuts lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1989, pilotée par le Suisse Gregor Foitek, qui n'avait pas réussi à se préqualifier. Foitek n'a pas réussi à sortir des pré-qualifications du vendredi pour les trois courses suivantes et a quitté l'équipe après le Grand Prix de Belgique 1989.
Oscar Larrauri, qui avait piloté pour l'équipe l'année précédente, a été rappelé pour terminer la saison, bien qu'il n'ait pas réussi à se préqualifier pour une seule course.

Caractéristiques techniques
Modèle : ER188 (189T)
Année : 1988
Equipe : EUROBRUN RACING
Pilotes : Stefano MODENA / Oscar LARRAURI / Gregor FOITEK
Moteur : JUDD CV V8
Etat : RUNNING CAR

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