Mustang Marc II 2021
Prix sur demandeVoitures de course • GT • Ford • À vendre • Thaïlande • Naklua
Publiée le 08/10/2026 à 02:51 • Langue d'origine EN (Traduire en FR) Traduit en FR (Langue d'origine EN - Afficher)MUSTANG MARC II V8 2021
Mise en vente par Corliss Race Engineering (CRE)
275 000 AUD – Prix de vente attractif
Une Mustang MARC II V8 préparée par les professionnels de Pace Innovations, qui participe actuellement à des compétitions à travers l’Asie et est proposée à la vente par Corliss Race Engineering (CRE).
La voiture est en excellent état, exceptionnellement souple et inspire confiance au volant, tout en offrant les performances attendues pour la course de niveau GT.
Disponible au départ de la Thaïlande à partir de décembre 2026, bien qu’une vente ou une livraison anticipée soit envisageable pour un acheteur sérieux.
La voiture peut être inspectée et vue en compétition en Thaïlande du 31 octobre au 1er novembre 2026 ou du 12 au 13 décembre 2026.
Corliss Race Engineering (CRE) est une société bien établie dans le domaine de l’ingénierie et de l’organisation de courses automobiles en Asie-Pacifique. CRE est par la suite devenu un partenaire technique important de Ford Thailand Racing, collaborant avec Ford Thaïlande au développement et à la préparation de Ford Ranger de compétition pour la catégorie Thailand Super Pickup ; cette collaboration s’est également étendue aux Ford Mustang et aux Marc Mustang.
-- CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE --
MODÈLE / CHÂSSIS
• Mustang MARC II V8 2021
• Châssis de course à structure tubulaire en chrome-molybdène spécialement conçu par PACE Innovations
• Carrosserie en fibre de carbone reprenant la silhouette de la Mustang
• Configuration de compétition : moteur à l’avant / propulsion arrière
• Boîte-pont montée à l’arrière
• Poids d’environ 1 217 kg, selon la configuration
MOTEUR
• V8 Ford Coyote à aspiration naturelle
• Moteur remis à neuf et installé dans la voiture le 1er octobre 2026, 0 km au compteur
• Spécifications moteur haute performance
• Environ 600 bhp
• Architecture DOHC / quatre arbres à cames
GESTION MOTEUR ET DONNÉES
• Calculateur MoTeC M150 pour le sport automobile, tableau de bord et PDM
• Gestion moteur intégrée
• Acquisition et enregistrement des données de course
• Communications embarquées basées sur le protocole CAN
• Contrôle de traction
TRANSMISSION
• Boîte de vitesses séquentielle à six rapports Albins ST6
• Palettes de changement de vitesse au volant
• Différentiel à glissement limité
• Pignons interchangeables pour des changements rapides de rapport de transmission final
• Système interne de lubrification de la transmission et de pompe à huile
SUSPENSION
• Suspension de compétition indépendante à double triangulation
• Géométrie de course PACE Innovations
• Système réglable de type « rocker pushrod »
• Amortisseurs Öhlins réglables pour la compétition automobile
• Réglages complets de configuration de course possibles
FREINS
• Ensemble de freinage Brembo pour la compétition
• Intégration de l’ABS Bosch Motorsport
AÉRODYNAMIQUE
• Carrosserie entièrement en fibre de carbone
• Grand séparateur avant
• Diffuseur arrière
• Grand aileron arrière réglable
• Développement aérodynamique sous le plancher MARC II de dernière génération
ROUES
• Jantes de course forgées à fixation centrale
• 18 × 12 pouces à l’avant
• 18 × 13 pouces à l’arrière
• Cinq jeux de jantes inclus dans la vente
ÉQUIPEMENT DE REFROIDISSEMENT ET D’ENDURANCE
• Système de refroidissement de compétition PWR
• Boîte réfrigérante pour le pilote / système de refroidissement
• Radio de communication entre les stands et la voiture
• Pack d’éclairage pour le sport automobile
• Cockpit de course d’endurance
• Systèmes électriques et de communication pour le sport automobile
CONÇUE POUR LA COMPÉTITION DE HAUT NIVEAU
La MARC II est une voiture de course spécialement conçue à cet effet, et non une Mustang de série modifiée. La combinaison d’une carrosserie en carbone, d’un châssis à structure spatiale, d’un V8 d’environ 600 bhp, d’une boîte-pont séquentielle Albins, de palettes de changement de vitesse, de l’ABS Bosch, d’un contrôle de traction et d’une suspension Öhlins en fait un ensemble extrêmement rapide tout en restant relativement indulgent et agréable à conduire.
La plateforme MARC a participé à des épreuves d’endurance et sur des circuits internationaux de premier plan, notamment à Bathurst, Dubaï, Spa, Barcelone et au Circuit des Amériques, ainsi que dans toute l’Asie.
Cette voiture en particulier est décrite par CRE comme très souple à conduire et dotée d’une puissance considérable, ce qui la rend adaptée aussi bien aux pilotes amateurs expérimentés qu’à une utilisation en compétition professionnelle.
DÉTAILS DE LA VENTE
Prix : 2 750 000 AUD départ Thaïlande
État : Excellent
Localisation : Thaïlande
Vendeur : Corliss Race Engineering (CRE)
Disponibilité : décembre 2026 au départ de la Thaïlande
Disponibilité anticipée : peut être envisagée en cas d’achat urgent
Jantes : cinq jeux inclus
CONTACT :craig@pscnz.co.nz
Téléphone : +64 272 572 988
Un inventaire détaillé des pièces de rechange, l’historique du véhicule et des informations techniques supplémentaires sont disponibles sur demande pour les acheteurs sérieux.



