Ferrari 430 GTC F131 Evo

Caractéristiques principales
- Le vainqueur du Championnat International GT Open 2009
- L'une des 24 Ferrari F430 GTC "Evo" construites.
- Numéros correspondants, conservant son châssis, son moteur et sa boîte de vitesses d'origine.
- Prête pour la course, avec tout ce qu'il faut, le passeport technique et les pièces de rechange.
- Eligible aux programmes Peter Auto ERL2, Masters MEL, Club Competizione GT de Ferrari, etc.

Nous sommes ravis de proposer à la vente cette ex-Trottet Racing 2008 Ferrari F430 GTC F131 EVO #2634.

La Ferrari 430 GTC a été introduite en 2006 pour remplacer la 360 GTC et pour courir en classe GT2 dans le championnat FIA GT, les American Le Mans Series et les 24 Heures du Mans. Au cours des cinq années suivantes, elle est devenue la voiture de course GT de Ferrari la plus performante de la fin des années 2000, à la fois en Europe et aux États-Unis, remportant plusieurs titres GT2 des pilotes et des constructeurs, ainsi qu'une victoire en classe GT2 et des podiums aux 24 heures du Mans.

Développée en partenariat par Corse Clienti et Michelotto Automobili, la 430 GTC était dérivée de l'excellente F430 Berlinetta de route, tandis que le V8 4 litres à 90 degrés de la voiture produisait 450 ch et était associé à une boîte de vitesses séquentielle manuelle Hewland qui s'est avérée très fiable. Seules 53 voitures ont été produites au total entre 2006 et 2011, dont seulement 24 étaient des Evoluzione "Evo", une version plus tardive et plus rare. Les améliorations apportées à l'Evo comprenaient des perfectionnements au niveau de l'aérodynamique, de la suspension et de la réduction du poids afin d'améliorer les performances en course. Ces changements visaient davantage à améliorer la vitesse et l'efficacité qu'à modifier les dimensions physiques de la voiture.

Notre voiture, dont le VIN se termine par #2634, a un palmarès impressionnant et a remporté le championnat international Open GT 2009 avec l'équipe Trottet Racing et les pilotes suisses Marcel Fässler et Joël Camathias. Entre 2008 et 2009, cette remarquable F430 a décroché neuf pole positions, cinq fois la deuxième place et deux fois la troisième place sur le podium (les résultats détaillés des courses peuvent être consultés dans la section historique ci-dessous). Durant cette période de deux ans, la voiture a toujours été parfaitement entretenue par l'équipe Trottet en collaboration avec Michelotto (factures disponibles) qui a également installé les derniers développements pour atteindre ses ambitions de victoire au Championnat 2009. Depuis sa naissance, la #2634 n'a jamais été accidentée, est parfaitement assortie à sa carrosserie/châssis, son moteur (077) et sa boîte de vitesses (060) d'origine, et est superbe dans sa livrée 2009 "Raging Bull fire breathing".

A la fin de la saison 2009, Trottet Racing a cessé ses activités et la #2634 a été vendue à un collectionneur privé qui a exposé la voiture pendant plusieurs années au Musée de l'Automobile de Monaco. En 2018, elle est rachetée par le pilote historique français Florent Jean qui ne l'utilisera qu'avec parcimonie. Au début de l'année 2024, la voiture a été achetée par son propriétaire actuel qui l'a fait entièrement remettre en service pour la saison 2024 par le préparateur renommé Pastorelli Classic Cars. Depuis, la #2634 a participé avec succès à la série de courses ERL2 de Peter Auto, où elle s'est révélée être une voiture fiable et de premier plan. Elle est maintenant proposée à la vente dans un état 100% prêt pour la course avec un passeport technique, trois jeux de roues de rechange et un ordinateur portable avec un logiciel de gestion.

Il s'agit d'une opportunité rare d'acquérir une Ferrari 430 GTC EVO d'origine, gagnante de championnats et dont les numéros correspondent à ceux d'une collection de Ferrari, tout en étant éligible aux courses Endurance Racing Legends et Masters Endurance Legends de Peter Auto, ainsi qu'au programme Club Competizione GT de Ferrari, où elle continuerait d'être la bienvenue et de participer à la compétition.