Mitsubishi Pajero 3.2DID court 2003

Mitsubishi Pajero Court 3.2 DID 2003 160cv
• 1ère main, acheté en 2003
• 180 000 kms
• 2 places
• toutes les factures d’entretien depuis l’achat
• très bon état, contrôle technique OK
• préparé chez Ralliart Paris en 2003
• entretien régulier dans un garage dirigé par un pilote/copilote de 30 Dakar
• révision complète faite il y a 100 kms
• embrayage neuf (3000 kms)
• 4 disques de freins neufs et plaquettes neuves (100 kms)
• 4 amortisseurs Öhlins à bonbonne séparée, réglables
• amortisseurs : 1 avant et 1 arrière en secours
• 4 ressorts King Sping
• 4 jantes Braid Dakar
• 2 jantes Braid Dakar de secours
• 4 pneus BF Goodrich AT KO 265/70 R16
• 2 pneus BF Goodrich de secours
• compresseur gonfleur de roues embarqué
• sabot de protection avant alu 8mm Ralliart
• sabot de protection central Ralliart BV et boite de transfert
• réservoir intérieur 235l
• préfiltre gas oil 30 microns, filtre à air KN
• Echappement Equinox
• arceau Ralliart complet (avec rack démontable 2 roues de secours)
• 2 sièges baquet Sparco Evo XL avec harnais 4 points Sparco + filets portières
• Terratrip + GPS Garmin + GPS Globe 700 + VHF + antennes
• batterie neuve (2025)
• offert : en supplément, coffre et barres de toit Rhinorack

Véhicule idéal pour raids ou Rallye des Gazelles.
Quatre ans après la création du Dakar Classic, il y a donc une logique à voir arriver de nouveaux véhicules dans la course de régularité des « historiques ». L’épreuve sera ouverte à la génération des autos et camions immatriculés entre 2000 et 2005.
Éligible DAKAR CLASSIC. Homologué FFSA 2008 T2.