Où acheter ou vendre une voiture de course ? Les sites à connaître en 2026

Les annonces de voitures de course sont dispersées : sites spécialisés sport auto, sites dédiés à une seule discipline, sites de voitures de collection, grands sites généralistes, groupes Facebook et ventes aux enchères. Selon votre discipline, votre budget et le pays où se trouve l'acheteur, le bon endroit n'est pas le même.

Ce guide passe en revue les principaux sites, en France et à l'étranger, avec ce que chacun propose et ce qu'il en coûte pour y vendre.

Les grandes familles de sites

🏁 Les sites spécialisés sport auto

Ils sont faits pour ça : catégories par discipline, passeport technique, homologation, lot de pièces… Les acheteurs qui y passent cherchent vraiment une voiture de course. En France, Mikado Racing est l'historique, très orienté rallye, et GoToTheGrid couvre toutes les disciplines en français et en anglais. À l'étranger, Racecarsdirect (Royaume-Uni) est la référence en circuit et en rallye, Racemarket décline ses annonces dans une vingtaine de pays, Mercatino Racing domine en Italie, motorsportmarkt.de en Allemagne, RacingJunk aux États-Unis et My105 en Australie.

🎯 Les sites d'une seule discipline

Quand vous roulez dans une discipline précise, ils touchent directement les bons pilotes : RallyCarsForSale pour le rallye (de la R5 au groupe N), Agora TT pour le rallye tout-terrain, ou encore Elferspot pour les Porsche, y compris de course. En contrepartie, ils ne voient pas les acheteurs des autres disciplines.

🏛️ Les sites de voitures historiques et de collection

Pour une VHC ou une ancienne de compétition, Classic Racing est spécialisé en compétition historique. Car & Classic (et sa version française LesAnciennes) ou Classic Trader attirent surtout des collectionneurs : on y trouve peu de voitures de course modernes.

🛒 Les grands sites généralistes

leboncoin ou eBay ont une audience énorme, mais pas de catégorie par discipline ni par homologation, et beaucoup de contacts qui ne sont pas du milieu. Ils dépannent pour une voiture de série préparée ou des pièces courantes, beaucoup moins pour une auto de course pure.

👥 Les groupes Facebook et les forums

Très actifs dans chaque discipline et gratuits. Revers de la médaille : les annonces sont vite noyées dans le fil, il n'y a pas de vraie recherche, et les arnaques y sont plus fréquentes. Mieux vaut s'en servir pour donner de la visibilité à une annonce publiée ailleurs.

🔨 Les ventes aux enchères

Pour une voiture à forte valeur ou avec un palmarès, des maisons comme Iconic Auctioneers (Royaume-Uni) organisent des ventes dédiées à la compétition, et certains sites (Car & Classic, Racemarket) proposent des enchères en ligne. Comptez une commission sur le prix de vente.

Les principaux sites, côte à côte

Site Pays et langues Spécialité Dépôt de base Options payantes
GoToTheGrid France, international · FR / EN Toutes disciplines : voitures, pièces, équipement, location, services Gratuit (4 photos) À la une : 17,90 € (1 mois), 28,90 € (2 mois), 74,90 € (6 mois)
Mikado Racing France · FR Surtout rallye ; aussi circuit, course de côte, VHC, proto, kart Gratuit (10 photos) Options pros sur devis
Racecarsdirect Royaume-Uni · EN Circuit et rallye, pièces, karts, transport 59,50 £ (12 mois) 99 £ à 299 £, ou commission de 6 % à la vente (minimum 1 200 £)
Racemarket Slovénie, une vingtaine de pays · multilingue Rallye, rallye-raid, circuit, rallycross, drift 34,99 € HT 12,99 € à 49,99 € HT ; enchères de 2 à 4 %
Mercatino Racing Italie · IT Toutes disciplines, beaucoup d'historique Gratuit Vitrine Premium
motorsportmarkt.de Allemagne · DE / EN Toutes disciplines, dont kart et slalom Gratuit Option Premium
RallyCarsForSale Europe · EN Rallye (R5, WRC, groupe N, classic), rallycross 30 € (3 mois) Remontée d'annonce : 8,50 €
Classic Racing France · FR Compétition historique 9 € à 144 € selon la formule —
Agora TT France · FR Rallye tout-terrain Gratuit pour les pilotes Annonce commerciale : 100 € (3 mois)
Car & Classic / LesAnciennes Royaume-Uni / France · EN / FR Collection (peu de voitures de course) Gratuit Mise en avant ; enchères à 6 % HT
RacingJunk États-Unis · EN Drag, dirt, ovale, drift Gratuit (en ligne par vous-même) Mise en ligne par l'équipe : 59,95 $ ; abonnements
My105 Australie · EN Toutes disciplines (place de marché de Motorsport Australia) Tarif unique jusqu'à la vente —
leboncoin France · FR Généraliste Gratuit Options de visibilité

Tarifs relevés le 28 octobre 2026 sur les sites concernés, susceptibles d'évoluer. HT = hors taxes.

Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

  1. Les papiers de la voiture. Passeport technique et fiche d'homologation à jour, qui correspondent bien à la voiture (numéro de châssis, groupe, classe). Vérifiez aussi jusqu'à quand l'homologation reste valable dans votre discipline.
  2. Les dates de la sécurité. Sièges, harnais, réservoir de sécurité et extincteur ont une date limite d'utilisation (souvent 5 ans). Des éléments périmés, ce sont des frais à prévoir avant la première course.
  3. L'historique. Courses disputées, sorties de route, factures, heures moteur et boîte depuis la dernière réfection. Un vendeur sérieux a ces informations.
  4. Le lot de pièces. Jantes, pneus, rapports de boîte, pièces de rechange : ce qui est inclus peut représenter une grosse somme. Faites-le lister noir sur blanc.
  5. Voir, essayer, payer en sécurité. Voyez la voiture, et faites-la rouler si possible (roulage, journée circuit). Payez par virement après avoir vu les papiers, jamais par mandat. Méfiez-vous d'un prix trop bas ou d'un vendeur trop pressé.

Vendre sa voiture de course : nos conseils

Où se situe GoToTheGrid

GoToTheGrid est un site d'annonces dédié au sport automobile, lancé en 2024 par des passionnés. On y trouve aujourd'hui 4 008 annonces en ligne : voitures de rallye, de circuit, de course de côte, karts, VHC, mais aussi pièces, équipement pilote, location et services.

Le site est entièrement en français et en anglais, et chaque annonce est traduite automatiquement : un vendeur français est lu par des acheteurs anglais, belges, suisses ou américains, et inversement. Environ la moitié des visiteurs viennent de l'étranger.

Le dépôt d'annonce est gratuit, pour les particuliers comme pour les pros. La mise « à la une » (à partir de 17,90 €, paiement unique) apporte en moyenne 3 fois plus de vues, une place en page d'accueil et un partage sur nos pages Facebook (plus de 120 000 abonnés).

Plus récent que Mikado Racing ou Racecarsdirect, GoToTheGrid mise sur un site clair sur mobile comme sur ordinateur et sur toutes les disciplines au même endroit.

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Questions fréquentes

Quel est le meilleur site pour vendre une voiture de course ?

Il n'y en a pas un seul : tout dépend de la discipline et du pays des acheteurs. Le plus efficace est de publier sur un site spécialisé qui couvre votre discipline, puis de relayer l'annonce dans les groupes concernés. Pour une voiture qui peut intéresser l'étranger, préférez un site présent dans plusieurs pays ou traduit, comme GoToTheGrid, Racemarket ou Racecarsdirect.

Peut-on vendre une voiture de course gratuitement ?

Oui. GoToTheGrid, Mikado Racing, Mercatino Racing, motorsportmarkt.de et RacingJunk proposent un dépôt gratuit, avec des options payantes pour plus de visibilité. Racecarsdirect, Racemarket, RallyCarsForSale et Classic Racing sont payants dès le dépôt.

Comment éviter les arnaques ?

Voyez la voiture et ses papiers avant de payer, payez par virement et jamais par mandat, et méfiez-vous des prix nettement sous le marché, des vendeurs qui refusent un appel ou une visite et de ceux qui pressent pour un acompte.

Faut-il publier son annonce sur plusieurs sites ?

Souvent oui, surtout pour une voiture recherchée à l'étranger. Pensez à mettre à jour ou retirer toutes les annonces une fois la voiture vendue.

Où vendre une voiture de course à l'étranger ?

Au Royaume-Uni, Racecarsdirect ; en Italie, Mercatino Racing ; en Allemagne, motorsportmarkt.de ; aux États-Unis, RacingJunk ; en Australie, My105. Racemarket et GoToTheGrid touchent plusieurs pays à la fois.

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