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Découvrez la Ligier JS2R : Une voiture de course taillée pour la compétition

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Par RobinB le 07 janvier 2025
Circuit / Compétition

Ligier : un peu d’histoire !

En 1969, l’ancien pilote de Formule 1 Guy Ligier décide de réaliser son rêve : « construire de bonnes voitures ». C’est la naissance du constructeur automobile Ligier, une marque qui allait marquer durablement le sport automobile.

Guy Ligier, un homme au parcours fascinant (qui mériterait un article à lui seul), a bâti une entreprise à son image : audacieuse, innovante et résolument tournée vers la compétition.

Sa détermination était renforcée par une amitié marquante, celle avec Jo Schlesser, pilote disparu tragiquement lors du Grand Prix de France 1968. En hommage à son ami et à leur rêve commun, toutes les voitures Ligier portent encore aujourd’hui les initiales « JS » suivies d’un numéro 🙏

Les premières créations de la marque suscitent rapidement l'intérêt.

La JS1 marque les débuts prometteurs de Ligier, mais c’est surtout la JS2 qui s’impose comme un modèle phare. En endurance, elle brille avec une deuxième place aux 24 Heures du Mans en 1975 avec Jean Louis Lafosse et Guy Chasseuil au volant. Ils terminent à seulement 1 tour derrière la Mirage-Gulf GR8 de Jacky Ickx et Derek Bell. Un an plus tôt, la JS2 avait déjà marqué les esprits en remportant le Tour de France automobile, avec Gérard Larrousse, Jean-Pierre Nicolas et Johnny Rives 🏆

La Ligier JS2 des 24H du Mans 1975

L’engagement en Formule 1 marque un tournant majeur dans l’histoire de Ligier. À partir de 1976, la marque fait ses débuts dans la catégorie reine du sport automobile avec des résultats qui ne tardent pas à attirer l’attention. Entre 1976 et 1996, l’écurie Ligier dispute 326 Grand Prix, fait 50 podiums et remporte 9 victoires 💪

C’est avec la JS7, pilotée par Jacques Laffite, que Ligier décroche sa première victoire en 1977 lors du Grand Prix de Suède.

Jacques Laffite au volant de la F1 Ligier JS7

Les années 80 sont marquées par d’autres succès notables, notamment grâce à la JS11, considérée comme l’une des monoplaces les plus performantes de son époque. La dernière grande victoire de l’écurie intervient en 1996 avec la JS43, pilotée par Olivier Panis, qui remporte le Grand Prix de Monaco, la première d'une Ligier depuis 15 ans 🥵

Après la vente de l’écurie à Prost Grand Prix en 1996, Ligier quitte la Formule 1 et se concentre sur une autre activité : la production de voitures sans permis, un secteur alors en plein essor où la marque trouve un nouveau souffle. Parallèlement, Ligier a toujours maintenu son engagement dans le sport automobile.

En 2004, Guy Ligier s'est associé à Tico Martini pour se lancer dans la construction de sport-prototypes à Magny-Cours.

Mais le véritable renouveau arrive en 2013, lorsque Jacques Nicolet, fondateur d’Onroak Automotive et Onroak Racing, reprend la marque Ligier en compétition. Sous sa direction, Ligier fait un retour remarqué dans le domaine de l’endurance, avec des modèles comme la JS P2 et la JS P3, conçus pour les catégories LMP2 et LMP3 😎

Ligier JSP2 (LMP2) sur le circuit de SPA

Après des décennies marquées par des succès en endurance et en Formule 1, Ligier célèbre son 50ᵉ anniversaire en dévoilant la JS2R, un modèle baptisé « R » pour Revival et Inspiré de la JS2 originelle. Alliant héritage et modernité, elle est pensée pour les amateurs de compétition qui souhaitent profiter d’une voiture accessible et performante.

La JS2R incarne un nouveau chapitre pour Ligier, un constructeur fidèle à ses racines, même après la disparition de son fondateur Guy Ligier en 2015.

Une GT pensée pour les pilotes : l’ADN de la Ligier JS2R

Présentée en 2018 lors du Mondial de l’Automobile de Paris et lancée officiellement en 2019, la Ligier JS2R marque une étape importante dans l’histoire du constructeur français. Inspirée de la mythique JS2 des années 70, elle rend hommage à l’héritage de la marque tout en adoptant des technologies modernes 😋

Présentation de la première Ligier JS2R

Conçue exclusivement pour la compétition, la JS2R se distingue par un design qui réinterprète subtilement les lignes de sa prédécesseure, tout en répondant aux exigences des circuits modernes.

Sa carrosserie en fibre de verre, optimisée pour la légèreté et l’aérodynamisme, reflète l’attention portée à chaque détail, des prises d’air jusqu’au profil arrière musclé, pensé pour la performance 🔥

Au-delà de ses performances, la JS2R se démarque par son positionnement unique. Ligier a conçu une voiture facile à entretenir et relativement abordable à exploiter pour une voiture de course. Son châssis bien équilibré et sa prise en main intuitive en font un choix très intéressant pour les gentlemen drivers et les jeunes pilotes. Elle offre une première expérience sérieuse en compétition tout en préparant ses utilisateurs à progresser vers le plus haut niveau : GT4/GT3, LMP3/LMP2 📈

Ligier JS2R sur le circuit du Mans lors de la JS CUP FRANCE

Pour accentuer les sensations de pilotage, la JS2R est volontairement dépourvue d’aides électroniques comme l’ABS ou l’antipatinage. Elle est néanmoins équipée d’une direction assistée électrique, offrant un compromis idéal entre plaisir de conduite brut et confort.

Fiche technique de la Ligier JS2R

La Ligier JS2R a été conçue avec une ambition claire : offrir des performances de haut niveau sur circuit, accessibles à un large éventail de pilotes. Voici ses principales caractéristiques techniques :

  • Moteur : V6 atmosphérique de 3.7L, issu de la série et optimisé pour atteindre une puissance de 350 chevaux grâce aux dernières évolutions.
  • Transmission : Boîte séquentielle 3MO à 6 rapports avec palettes au volant.
  • Poids : Avec sa carrosserie en fibre de verre, la JS2R affiche un poids contenu de 1055 kg, garantissant un excellent rapport poids/puissance.
  • Châssis : Structure tubulaire homologuée FIA.
  • Suspensions : Double triangulation à l’avant et à l’arrière, avec des amortisseurs à poussoirs sur le train arrière.
  • Freins : Disques ventilés de 343 mm à l'avant et de 328 mm à l'arrière. Ces disques sont associés à des étriers Brembo à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière.
  • Vitesse max : + de 230 km/h.

A noter que Ligier a réalisé une première évolution de la JS2R en 2022 avec notamment plus de puissance et la possibilité d’ajouter un kit endurance pour les courses d'endurance comme les 24H SERIES 🤩

Ligier JS2R avec le kit endurance

Ce kit endurance est spécialement conçu pour améliorer sa fiabilité et ses performances lors des courses longues. Ce kit comprend un système de freinage surdimensionné, avec des étriers, disques, plaquettes et cylindres optimisés pour résister aux contraintes intensives de l’endurance. Les transmissions, porte-moyeux et roulements sont renforcés, tandis que les triangles de suspension reçoivent des rotules adaptées pour garantir leur robustesse. Enfin, un pack de phares spécifiques améliore la visibilité lors des courses nocturnes, complétant cette préparation dédiée à l’endurance 👌

A ce jour, plus de 100 Ligier JS2R ont déjà été vendues.

Une conception pensée pour les pilotes

La JS2R a été développée pour allier performances et simplicité d’utilisation. Ses composants fiables et éprouvés assurent une bonne durabilité tout en réduisant les coûts d’exploitation, ce qui en fait une option attrayante pour les équipes privées et les amateurs. Son habitacle spacieux, rare dans ce type de véhicule, est un atout pour accueillir des pilotes de grande taille 👍

Seule réserve : la boîte de vitesses demande un entretien rigoureux pour les usages intensifs, mais cela reste dans la norme des voitures de compétition ⚙️

Avec son châssis équilibré et sa polyvalence, la Ligier JS2R offre une prise en main rapide et des sensations authentiques, que l’on soit gentleman driver ou pilote expérimenté.

La Ligier JS2R en compétition

Conçue exclusivement pour la piste, la Ligier JS2R s’intègre parfaitement dans de nombreuses compétitions, en sprint comme en endurance. Développée pour répondre aux attentes des pilotes amateurs et professionnels, elle s’impose aujourd’hui comme une référence dans son segment.

Départ en Ligier JS CUP France à Dijon-Prenois

En Europe, la JS2R brille à travers des séries monomarques comme la Ligier European Series, organisée en parallèle des événements de l’European Le Mans Series (ELMS). Ce championnat offre une opportunité unique aux pilotes de découvrir l’univers de l’endurance et de progresser vers les sommets, jusqu’aux 24 Heures du Mans. Il attire autant les gentlemen drivers en quête de défis sur les plus beaux circuits européens que les jeunes talents issus du karting, cherchant à se former et gagner en visibilité.

Sur la scène nationale, la Ligier JS Cup France, lancée en 2019 par Max Mamers Management, met la JS2R à l’honneur avec un format associant plaisir et performance. Les courses se déroulent sur des circuits prestigieux comme Le Mans, Magny-Cours, Le Castellet ou encore Dijon-Prenois, avec des escapades à Spa-Francorchamps en Belgique et Portimao au Portugal. Ce championnat monotype séduit autant les amateurs cherchant une ambiance conviviale que les compétiteurs avides de défi.

La JS2R est également homologuée pour des compétitions telles que l’Ultimate Cup Series, le Britcar Endurance Championship, le Trophée Tourisme Endurance, ou encore des championnats nationaux comme la Coupe de France des Circuits, le championnat FFSA TC, la FX Supersport Series, le Belcar, et le CER en Espagne. Avec son kit endurance évoqué plus haut dans l’article, elle est également éligible aux 24H SERIES, une compétition majeure pour les amateurs d’endurance 😍

Outre son succès en Europe, la JS2R s’est aussi fait une place aux États-Unis. Elle est engagée dans des courses comme la Trans Am Series, la Road Series américaine ou encore dans la catégorie SGT, aux côtés d’autres grandes marques automobiles.

Enfin, grâce à sa simplicité d’exploitation et ses performances, la JS2R est parfaitement adaptée aux journées de roulage type trackdays, offrant aux pilotes amateurs l’opportunité de vivre des sensations authentiques sans contraintes excessives.

Acheter une Ligier JS2R : les tarifs

La Ligier JS2R est proposée à un tarif compétitif pour une voiture de course moderne, avec un prix neuf fixé à 109 000 € HT (source Ligier / fin 2024).

Ce tarif inclut une configuration clé en main, prête à rouler en compétition. Toutefois, des options supplémentaires, comme un kit endurance vendu 24 629€ HT ou des équipements spécifiques, peuvent être ajoutées selon les besoins des équipes ou des pilotes 😉

Acheter une JS2R neuve

Le marché de l’occasion offre des alternatives intéressantes. Des modèles récents, âgés de 1 ou 2 ans, sont souvent disponibles dans les petites annonces à des prix avoisinant 80 000 € HT et prêts à rouler.

N'hésitez pas à consulter la liste des voitures de course à vendre ou à louer sur GoToTheGrid.

Location d’une JS2R à la journée, à la course ou à la saison

Pour les pilotes souhaitant éviter l’investissement initial et la logistique liée à la possession d’une voiture de course, la location est une solution flexible et pratique, qu’il s’agisse de sessions de roulage ou de compétitions.

  • Pour un week-end de course : Louer une Ligier JS2R pour une compétition est une option courante, proposée sous forme de package clé en main. Ces offres incluent généralement l’assistance technique, le transport, les pneumatiques et le carburant. Les tarifs varient selon les prestataires et les services inclus, mais il faut prévoir entre 10 000 et 15 000 € HT pour un week-end complet.
  • Pour une saison complète : Les pilotes ou équipes souhaitant s’engager dans des compétitions comme la Ligier JS Cup France ou la Ligier European Series peuvent opter pour une formule à la saison. Le coût total d’une saison est estimé entre 160 000 et 170 000€ HT par voiture, un montant généralement partagé entre les pilotes de l’équipage (souvent 2 à 3 pilotes).
  • Pour des trackdays : Pour les passionnés souhaitant simplement découvrir la JS2R sans les contraintes d’une course, la location pour des journées de roulage est une alternative abordable. Les tarifs commencent autour de 3 000 à 5 000 € HT pour 2 à 3 heures de roulage, permettant de prendre en main la voiture dans un cadre détendu.

Caméra embarquée en Ligier JS2R

Montez à bord de la Ligier JS2R du team ANS Motorsport pilotée par Julien Lemoine, champion Ligier European Series 2023, sur le circuit de Spa-Francorchamps 💥

Conclusion

La Ligier JS2R incarne l’esprit de Ligier : une alliance parfaite entre héritage et modernité. Conçue pour offrir des sensations authentiques et une prise en main accessible, elle s’adresse aussi bien aux gentlemen drivers qu’aux jeunes talents souhaitant progresser dans le sport automobile. Avec des performances équilibrées, une conception pensée pour la fiabilité, et des compétitions dédiées comme la Ligier JS Cup, elle s’impose comme une référence sur les circuits, fidèle à l’ADN de la marque.

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