Comment bien se préparer et participer à son premier trackday ?

Cet article s’adresse aux passionnés de sports automobiles qui envisagent de participer à leur premier trackday. Vous y trouverez des conseils pour bien préparer votre journée sur circuit, que ce soit pour vous-même, pour votre voiture ou pour gérer les aspects logistiques. Découvrez également les différents types de trackdays et les coûts à prévoir pour profiter pleinement de cette expérience 🙂

Qu’est-ce qu’un trackday et pourquoi y participer ?

Les trackdays sont des journées de roulage sur circuit, organisées en France ou à l’étranger, pour les passionnés de sport automobile et ceux qui souhaitent découvrir les sensations fortes du pilotage sur piste 🔥

Un trackday permet aux amateurs de conduite sportive de rouler sur un circuit avec leur propre voiture, qu’elle soit d’origine (appelée "stock"), préparée, ou même un véhicule de compétition. C’est l’occasion idéale pour tester les capacités de sa voiture et progresser en toute sécurité, sans la pression de la compétition. En règle générale, le chronométrage n’est pas autorisé (ou, s’il l’est, de manière non officielle), car la présence d’un chronométrage pourrait amener les assurances à requalifier la journée en une compétition, avec des conséquences sur la couverture en cas de sinistre ❌

Dans ce type d’événement, le respect entre participants est essentiel. Contrairement à une course, la performance passe au second plan. L’objectif est de s’amuser sans mettre les autres en danger. Les trackdays se déroulent dans une ambiance conviviale, où sécurité et respect des règles permettent à chacun de profiter pleinement de sa journée sur circuit 🎉

À voir aussi : "Trackday : quelle voiture homologuée route choisir ? (guide 2024)"

Comment organiser et planifier votre premier trackday

Pour trouver un trackday, consultez des sites spécialisés comme Europa Trackday ou Trackdays.events, qui listent les événements et dates disponibles. Vous pourrez choisir celui qui correspond le mieux à votre emploi du temps et à votre niveau. Certains circuits proposent des sessions pour débutants, avec options de coaching par des instructeurs, idéal pour une première expérience 😎

Si vous débutez, suivre un stage de pilotage peut vous donner de bonnes bases avant votre trackday. Un coach indépendant ou un moniteur diplômé BPJEPS pourra vous apprendre les techniques de base (freinage, trajectoires, accélération) et les règles de sécurité, pour rouler en toute confiance.

Le coaching est un investissement précieux pour progresser rapidement et réduire les risques 👍

Comprendre les différents types de trackdays

Les trackdays sont disponibles en semaine et le week-end, et vous pouvez vous inscrire pour une journée complète ou une demi-journée.

Deux formats principaux existent :

• Open Pitlane : Les participants peuvent entrer et sortir de la piste à leur guise, ce qui offre une grande liberté de roulage. Cependant, pour des raisons de sécurité, le nombre de voitures sur la piste est limité, ce qui peut entraîner un peu d’attente avant de pouvoir rouler.
• Sessions : La journée est divisée en créneaux horaires, chaque groupe de pilotes se relayant sur la piste. Les groupes sont souvent organisés par niveau (débutants, intermédiaires, avancés) ou par type de véhicule (monoplaces, GT, berlines...). Cela rend la piste plus homogène, ce qui est idéal pour les débutants, mais laisse moins de liberté en raison des horaires imposés.

Quel format choisir ? L’Open Pitlane est plus flexible mais parfois chargé, tandis que les sessions sont mieux organisées pour les débutants, avec moins de liberté. Choisissez selon votre expérience et vos préférences pour profiter au mieux de votre trackday 😉

Préparer un trackday : A quoi faut-il penser ?

Permis de conduire et véhicule

Pour participer à un trackday, un permis de conduire valide et une voiture sont indispensables : vous pouvez utiliser la vôtre ou en louer une auprès de l’organisateur ou d’une équipe spécialisée.

Sur GoToTheGrid, des organisateurs comme Nomad Driving Event et le GT Track Club proposent régulièrement des journées sur circuit. Si vous préférez louer un véhicule, des loueurs comme Julien Gedet, Christophe Tinseau, DH Sport, et Team Montbéliard mettent à disposition divers modèles, dont des Porsche, BMW, 208 Racing Cup, Alpine A110, et bien d’autres. N’hésitez pas à les contacter pour obtenir un devis. Consultez également toutes les annonces de voitures de course à louer 🤩

Équipements nécessaires pour le pilote

L’équipement requis pour le pilote varie selon le type de voiture et les règles du circuit 📜

Pour les véhicules de série

• Casque : Obligatoire, de type jet ou intégral.
• Vêtements longs : Pantalon et manches longues pour une protection minimale.

Pour les véhicules ouverts (ex. Caterham, Ariel Atom)

• Casque intégral obligatoire (les casques jet ne sont pas autorisés).

Pour les voitures de course ou préparées avec arceau de sécurité soudé

• Casque intégral avec cagoule ignifugée.
• HANS (Head And Neck Support) pour protéger la tête et le cou.
• Sous-vêtements ignifugés (t-shirt, pantalon, chaussettes).
• Combinaison ignifugée pour une protection maximale contre le feu.
• Gants et bottines ignifugés, conçus pour le circuit.

Quel que soit votre véhicule, choisissez des équipements certifiés de qualité pour assurer sécurité et confort. Avant de prendre la piste, vérifiez que tout votre matériel est en bon état et bien ajusté 👌

Préparer votre voiture pour un trackday : Checklist complète

Avant de prendre la piste, assurez-vous que votre voiture est prête grâce à cette checklist ✅

• Anneau de remorquage : Indispensable pour faciliter le déplacement du véhicule en cas de panne ou de sortie de piste.
• Niveaux de fluides : Vérifiez l'huile moteur, le liquide de frein, le liquide de refroidissement et l’essence.
• Freins : Assurez-vous que les plaquettes et disques sont en bon état pour un freinage efficace.
• Pneus : Choisissez des pneus adaptés au circuit et vérifiez leur état et leur pression. Respectez les règles de l’organisateur (pneus route ou slicks).
• Suspensions et direction : Assurez-vous qu’il n’y a ni jeu anormal ni bruits suspects.
• Fixations intérieures : Enlevez tout objet non fixé dans l’habitacle pour éviter les risques en roulant.

Ne négligez pas l’entretien de votre voiture : un véhicule en bon état est essentiel pour une journée de piste réussie et en toute sécurité.

Respect des normes sonores en trackday

La plupart des circuits imposent des limites sonores strictes pour des raisons de sécurité et de voisinage. Renseignez-vous à l'avance pour éviter toute mauvaise surprise.

Par exemple, la limite est de 100 dB au circuit de Dijon-Prenois, et de 95 dB sur les circuits de Charade, Bresse, et au pôle mécanique d’Alès.

Vérifiez toujours les règles de chaque piste avant de vous inscrire pour vous assurer que votre véhicule est conforme aux normes sonores en vigueur 📢

Trackday et assurance : Conseils et précautions

Avant de participer à un trackday, vérifiez que votre assurance couvre les dommages potentiels sur circuit. Une assurance responsabilité civile est souvent obligatoire ; assurez-vous auprès de l’organisateur.

En cas d’accident, vous serez responsable des dégâts causés aux infrastructures (barrières, murs de pneus, balises de piste) et des frais de nettoyage éventuels (huile, liquides). Certains circuits facturent aussi l’intervention d’une dépanneuse si nécessaire.

Notez qu'il n'y a généralement pas de couverture de responsabilité entre participants : en cas de collision, chacun assume les réparations de son propre véhicule 💸

Lisez attentivement les conditions de votre assurance et envisagez, si besoin, une assurance spécifique pour les trackdays afin de profiter de votre journée en toute tranquillité.

Combien coûte un trackday ?

Frais d’inscription et coûts cachés

Le prix d'un trackday varie de 75€ à plus de 1 000€ par jour, selon le circuit et l’organisateur.

À ces frais s’ajoutent les consommables (essence, pneus, freins) ainsi que les coûts de transport et d’hébergement si nécessaire.

Tarifs moyens pour une journée trackday

• Petits circuits (Folembray, Croix-en-Ternois, Fay de Bretagne, La Châtre, Clastres, Ecuyers, Pau-Arnos, Torcy/Vaison Piste, Lurcy-Lévis, La Ferté Gaucher, Lédenon...) : entre 70 et 200 euros par jour.
• Grands circuits (Castellet Paul Ricard, Magny-Cours GP, Dijon-Prenois, Spa-Francorchamps, Le Mans Bugatti...) : entre 200 et 750 euros par jour.
• Événements exclusifs : jusqu'à 1 000 euros par jour voir plus.

Maximiser votre expérience en trackday : Conseils pratiques

Pour profiter pleinement de votre journée sur circuit, voici quelques conseils pratiques à appliquer avant et pendant votre session :

• Avant de rentrer sur la pitlane : Vérifiez que tout est prêt – pilote, passager, et voiture (crochets de remorquage installés, habitacle vidé, niveaux d’essence et pression des pneus corrects, casques et équipements en place).
• Échauffement : Chauffez progressivement la mécanique, les pneus et les freins sur 2 ou 3 tours pour éviter une usure prématurée.
• Retour aux stands : Faites un tour de décélération pour refroidir la voiture avant de rentrer aux paddocks.
• Vérification des pressions des pneus après chaque session : Les pneus chauffent lors des sessions, entraînant une augmentation de la pression. Il est donc essentiel de vérifier et d'ajuster les pressions à chaud pour maintenir une adhérence optimale. Munissez-vous d'un manomètre précis et ajustez les pressions selon les recommandations du fabricant ou de votre préparateur. La plupart des circuits disposent de compresseurs pour faciliter ces ajustements.
• Dépassements : Respectez les règles du circuit et soyez attentif aux autres pilotes, dont les niveaux varient beaucoup. Faites preuve de prudence et de courtoisie.
• Fenêtres fermées : Roulez fenêtres fermées ou légèrement entrouvertes, selon le règlement du circuit.
• Respirez : Pensez à bien respirer pour rester détendu. Évitez de retenir votre souffle, car cela peut augmenter le stress et nuire à vos performances. Profitez des lignes droites pour relâcher la pression.
• Prudence : Adaptez votre rythme et respectez les autres. À la fin de la journée, l’important est de se faire plaisir, pas de gagner.

Être au top de sa forme pour un trackday

Être en bonne santé et en forme est essentiel pour un trackday, car la conduite sur circuit est exigeante. Voici quelques conseils pour être prêt le jour J :

• Condition physique : La conduite sur circuit sollicite beaucoup les muscles, surtout ceux du cou et des bras. Une bonne forme physique est donc importante.
• Hydratation : Buvez de l'eau avant et pendant la journée pour éviter la déshydratation.
• Alimentation : Privilégiez des repas équilibrés avant le trackday et évitez les aliments trop lourds qui peuvent causer des inconforts.
• Repos : Dormez bien la veille. La fatigue peut altérer vos réflexes et votre concentration.
• Échauffement : Étirez-vous ou faites un léger échauffement avant de prendre la piste pour préparer vos muscles.
• Évitez les substances nocives : Pas d'alcool ni de substances qui altèrent la vigilance, et faites attention aux médicaments qui pourraient affecter vos réflexes.
• Préparation mentale : Restez détendu et concentré pour une conduite sûre et performante sur la piste.

Prendre soin de votre corps et de votre esprit vous aidera à profiter pleinement de votre journée sur circuit, en optimisant vos performances et en réduisant les risques 😉

Respect des règles de sécurité en trackday

Avant de commencer, il est essentiel d’assister au briefing de sécurité organisé par les responsables du circuit. Vous y apprendrez les règles à suivre et les comportements à adopter en cas d’urgence. En cas de doute, n’hésitez pas à poser vos questions !

Respectez toutes les consignes de sécurité et suivez les instructions des commissaires de piste. Leur rôle est de veiller à la sécurité de tous les participants, afin que chacun profite de la journée en toute sécurité.

Conclusion

Un trackday est une expérience excitante pour tout amateur de sport auto. Avec une bonne préparation et en suivant ces conseils, vous profiterez pleinement de votre première journée sur circuit. Respectez les règles de sécurité et souvenez-vous que le plaisir et le respect des autres sont essentiels. Il ne vous reste plus qu'à savourer l'expérience ! Ne vous mettez pas de pression, l’important est de se faire plaisir et de prendre son temps pour progresser 🙂