BMW 2002 Baur de 1973, améliorée et rapide ! Échange et propositions bienvenus

MARQUE : BMW
MODÈLE : 2002 Baur
COULEUR : Gris
ANNÉE : 1973
KILOMÉTRAGE : 119 850
PRIX : 27 495,00 £ - Négociable et échange possible
DESCRIPTION :

HPC Classics a l’honneur de proposer à la vente l’un des 94 exemplaires de la 2002 Baur Cabriolet jamais importés au Royaume-Uni. Mais il ne s'agit pas d'une 2002 comme les autres : cette voiture a longtemps appartenu à l'un de nos clients locaux et a fait l'objet d'une révision minutieuse dans notre atelier. Elle n'est donc pas seulement magnifique, elle offre également une conduite exceptionnelle. Tout, jusque dans les moindres détails, a fait l’objet de mises à niveau ; je parierais donc qu’il s’agit de l’une des BMW classiques les plus complètes et les plus agréables à conduire actuellement disponibles au Royaume-Uni.

La peinture est en très bon état sur l’ensemble de la carrosserie ; on peut pardonner les quelques imperfections au vu de ses performances routières (vous aurez sans doute envie de collectionner davantage d’impacts de gravillons, à notre avis) ! Les chromes sont en bon état (les baguettes de seuil sont incluses si quelqu’un souhaite les faire monter), l’intérieur est vraiment fantastique, sans aucune brûlure de cigarette ni usure des sièges ; c’est un espace merveilleux et confortable, avec une touche sportive supplémentaire apportée par le volant Momo Prototipo, la pédale d’accélérateur Irelan Engineering et les jauges supplémentaires de température et de pression d’huile que nous avons installées pour surveiller le moteur fraîchement remis à neuf.

Côté performances, vous disposez de 121 bhp, ce qui représente un bond considérable par rapport aux 99 standard ! Une remise à neuf complète a été effectuée dans notre atelier, avec une suspension et des freins à la hauteur : vous disposez d’étriers à 4 pistons à l’avant, de sous-châssis entièrement remis à neuf et d’une suspension Bilstein améliorée. Sur la route, la voiture se manie avec une grande aisance, offre une forte accélération et s’arrête en un clin d’œil. Une conduite à l’ancienne, au XXIe siècle : elle en surprendra plus d’une parmi les voitures modernes, ça ne fait aucun doute !

La voiture dispose également de deux jeux de jantes, ce qui vous permet de la rééquiper des jantes en alliage BMW plus adaptées à la route, celles qu’elle arborait lorsqu’elle faisait la une d’un magazine. C’est vraiment le package complet. Rare, rapide, confortable, pratique et agréable à conduire : peu de voitures de collection peuvent offrir tout cela !

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Ayant fait l’objet de ce qui s’apparente à une restauration complète au fil de plusieurs années, cette 2002 dispose désormais d’une puissance accrue, de freins plus performants, d’une suspension améliorée, de deux jeux de jantes, ainsi que de finitions intérieures de meilleure qualité – et cela se ressent vraiment sur la route. Avec un historique d’entretien complet et impeccable depuis sa sortie d’usine, et après avoir bénéficié d’importants travaux chez nous au cours des 5 dernières années, nous connaissons bien cette voiture et sommes convaincus qu’elle ne manquera pas de faire sourire son nouveau propriétaire. Voici la liste des améliorations apportées :

- Remise à neuf complète du moteur, porté à 121 bhp
- Barre anti-rapprochement
- Allumage électronique
- Suspension Bilstein (sous-châssis restaurés également)
- Pédale d’accélérateur Ireland Engineering
- Volant Momo Prototipo
- Mise à niveau des freins avant à 4 pistons
- Jauge de pression d’huile
- Jauge de température d’huile

Ayant bénéficié de tout ce dont elle pouvait rêver, la voiture est au top et prête à être appréciée. Elle est livrée avec une multitude de pièces de rechange ainsi qu’un kit complet de mise à niveau de l’éclairage. En résumé, une 2002 très bien équipée, dotée du rare toit rigide amovible (une conception particulièrement astucieuse : il ne faut que 30 secondes pour le retirer et le ranger dans le coffre !), idéale pour ceux qui souhaitent utiliser et profiter pleinement de leur voiture de collection.

TRANSMISSION : manuelle à 4 vitesses
Moteur : 4 cylindres en ligne de 2,0 L – M10
Puissance : 121 bhp
0 à 60 : 10,6 secondes
Vitesse maximale : 106 mph
PRIX : 27 495,00 £ – Négociable et reprise.