
FORD GT40 REPLICA BY GT DEVELOPMENTS GTD40
Voitures de course • Voiture de collection • AC Cars • A vendre • Royaume-Uni • London
GT40 par GT Developments
Cette GT40 absolument incroyable a été immatriculée SVA/IVA le 10/08/2001.
Numéro de châssis GTD 1996 correct et certificat de nouveauté GTD
28205 miles depuis l'achat
Fini dans un superbe bleu Gulf avec deux bandes blanches et une livrée de course.
Rétroviseurs chromés, deux réservoirs de carburant en aluminium, grilles en aluminium, lunette arrière en verre, clips avant et arrière en aluminium de style original.
Jantes en alliage BRM GT40 avec pneus Michelin de 13" de largeur 335/35/ZR17 à l'arrière et de 9" de largeur 245/45 ZR17 à l'avant.
Intérieur noir classique avec sièges GT40 légers, instruments Smiths, volant avec emblème GT4, réservoirs de carburant commutables, changement de vitesse à droite, ceintures de sécurité LUKE Harness, etc.
Climatisation
Propulsé par un V8 Ford 302ci fourni par Roadcraft, Spec 360bhp/340 lift, comprend un filtre à air Ford Motorsport chromé avec élément K&N, un carburateur Holley à 4 barils, un collecteur d'admission Edelbrock, des culasses Edelbrock RPM en aluminium, des cache-culbuteurs en aluminium faits sur mesure, Système d'échappement tubulaire à faisceau de serpents revêtu de céramique, tiges Eagle I Beam, pistons Keith black, carter à chicanes, distributeur Mallory et contrôle MSD Mining, durites tressées, refroidisseur d'huile à distance, système de reniflard avec réservoir de récupération en aluminium, etc.
Deux pompes à carburant red top
Pompe à eau électrique, Réservoir collecteur en aluminium, Radiateur à gros cœur avec deux ventilateurs de refroidissement.
Volant d'inertie en laiton
Boîte de vitesses UN1 à 5 rapports avec blocage de la marche arrière et différentiel Quaif ATB 3.44 et 0.75 en 5ème vitesse
Suspension à triangles chromés avec joints en rosace et amortisseurs réglables, barres antiroulis avant et arrière,
Freins avant Bremsport Race/Rally avec étriers à 4 pistons et disques ventilés de 330 mm, freins arrière à disques et double servo.
L'énorme dossier historique comprend tous les reçus de châssis et de pièces de l'usine GTD, tous les reçus de pièces, les révisions, les contrôles techniques, les manuels de construction, etc.
L'état et la qualité de construction de cette voiture doivent être vus.
£94995

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