Bizzarrini Prototipi 1965 Iso Grifo A3/C

Mitchell Curated est ravi de proposer cette combinaison sophistiquée de design italien et de muscle américain :

- L'une des deux Works A3/C de 1965

- Carrosserie large en fibre de verre, suspension arrière indépendante

La Ex - Works Bizzarrini Prototipi -- 1965 Iso Grifo A3/C Corsa


Le summum de l'Iso Grifo ou Bizzarrini. On dit que c'est la seule A3/C à avoir conservé sa peinture d'origine.

L'une des deux seules Iso Grifo A3/C de course en fibre de verre, à suspension arrière indépendante, engagées par l'équipe Iso Grifo Prototipi de Renzo Rivolta et Giotto Bizzarrini pendant la saison de course internationale 1965.

Large carrosserie en fibre de verre légère avec suspension arrière indépendante à double triangulation, une nette amélioration par rapport à la conception précédente de Dion.

Les historiens la citent comme ayant participé en 1965 aux 1000 km du Nurburgring, aux 12 heures de Reims et aux 200 miles de Zeltweg.

Restaurée par Salvatore Diomante, figure emblématique de Bizzarrini, après avoir passé plus de 40 ans en sa possession.

Elle a conservé ses couches de peinture d'origine à l'extérieur, tout en ayant été restaurée mécaniquement et en bénéficiant d'un moteur V8 Mathwall Engineering de 400 ch.

Une icône incroyablement rare et spéciale à très faible volume, associant le design italien à la puissance américaine grâce au puissant V8 Chevrolet de 5,4 litres.

Une proposition unique pour la compétition ou comme point central pour les collections les plus distinguées.