1963 Brabham BT6 Formula Junior

Mitchell Curated a le plaisir de vous proposer :

~ Les œuvres de Denny Hulme Brabham ~

1963 Brabham BT6 Formula Junior


La Brabham-Ford BT6 d'usine, châssis FJ-9-63 - confiée au futur champion du monde de Formule 1 Denny Hulme pour la campagne de Brabham en Formule Junior en 1963.

C'est l'une des BT6 les plus performantes de l'époque, avec six victoires, de nombreux tours rapides et des deuxièmes places dans le championnat britannique de Formule Junior, ainsi que pas moins de 9 pole positions en 14 départs.

Un châssis clé dans les années de formation de Brabham, incarnant la philosophie de conception de Jack Brabham et Ron Tauranac à l'apogée de l'évolution technique de la Formule Junior.

Par la suite, Frank Gardner a reçu un moteur Lotus Twincam pour courir dans les Tamsan Series de 1964 sous la bannière Alec Mildren Racing, devenant ainsi la première Brabham à être équipée d'un tel moteur.

Vainqueur du championnat néo-zélandais de Formule 1,5 litre en 1965 avec Roly Levis.

Histoire longue et méticuleusement documentée, soigneusement développée pour la course historique depuis son achat par son propriétaire actuel en 2017.

Plusieurs fois gagnante dans la propriété actuelle et équipée d'un moteur Geoff Richardson haut de gamme. Accompagnée par des HTP FIA valides dans un dossier d'historique mammouth et un ensemble de pièces de rechange utiles.

Hautement éligible pour les meilleures grilles de Formule Junior, y compris le Trophée Lurani de la FIA, le championnat FJHRA et les futures apparitions dans la Chichester Cup du Goodwood Revival.