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BMW ///M3 E36 3.0 RACE SPEC

Voitures de course • Véhicule Historique Compétition • BMW • A vendre • Belgique • Fosses la ville

$58 030
Publiée le 22/10/2025 à 21:55
Détails

Je vends ma BMW ///M3 E36 3.0 moteur stock 290ch/1120kg avec passage au banc en 2024.

VENDUE AVEC 8 JANTES RIAL VOIR DERNIERE PHOTO (4 slick et 4 pluie) PAS LES MOTEC BLANCHE QUI NE M’APPARTIENNENT PAS

Voiture vice championne de Belgique Belcar Historic Cup 2025 autant dire qu’elle est très rapide et très fiable en étant la seule voiture du groupe 6 à avoir terminé les 10 courses du championnat et à chaque fois dans le top 10 général avec entre 40 et 60 voitures partantes dont 4 fois dans le top 5 et 1 fois 2eme au général à Zolder.

Voiture complètement préparée et révisée en 2024-2025

Moteurs et boîte:

Boîte OEM ZF 5
Embrayage complet sachs performance
Carter d’huile M3 3.2 avec pompe à huile 3.2
Restricteur d’huile groupe N
Catch can Racing
2 pompes à essence
X pipe avec silencieux d’origine

Châssis :

Gros arceau Sparco sans papier d’homologation FIA mais possible de la refaire directement par mail avec Sparco si vous voulez rouler en course FIA uniquement car passeport RACB OK.

Amortisseurs révisés (Bielstein B16) avec tête avant réglable
Châssis arrière avec plaque de renfort soudée
Train arrière sablé et thermolaqué
Pont 3.91 40% neuf 3 courses
Berceau avant renforcé au niveau des supports moteur
Xbrace protection carter moteur
4 nouveaux roulements
Crémaillère 2.7 tours de volant
Renfort de pont (USA)
Nouvelle noix d’arbre de transmission et flector
Tirant de carrossage arrière et support de bras réglable pour une géométrie parfaite
Tout les silent bloc neuf en polyuréthane
Supports moteur et boîte renforcés
Barres anti rapprochement avant et arrière


Frein :

Étriers avant révisés (AP RACING) avec kit de refroidissement
Plaquettes avant et arrière pagid jaune
Limiteur de pression de frein arrière à molette
Durite aviation complet dont embrayage
Maître cylindre de frein NEUF
Émetteur et récepteur d’embrayage NEUF


Carrosserie :

Kit polyester complet capot, aile avant, porte et coffre + vitre makrolon (1120kg)


Intérieur :

Câblage simplifié
Tableau de bord polyester avec système de désembuage air chaud
Batterie lithium 1kg500
Gros Extincteurs habitacle et moteur
Sièges baquet sparco
Harnais sparco
Afficheur AIM solo 2

Tout est homologué pour la compétition avec passeport RACB et papier belge (115.000km)


Pièces de réserve :

Boîte M3 ZF 5
Diaphragme sachs performance
Butée d’embrayage sachs performance
Pont autobloquant 3.73 60% NEUF 0KM (idéal Spa)
2 bras arrière avec nouveau roulement
2 cardans
1 Roulement avant
Plaquette avant et arrière pagid bleu + 2 disques droit (pas neuf)
Pompe à eau courroie accessoire
Visco coupleur
Radiateur
16 pneu slick Michelin S8M+ idéal essai libre
4 jantes pneu pluie comme neuf Michelin P2H (30min Zolder)


Chrono en course

1250kg pont trop long (3.46)
Spa 2.45.6 potentiel 2.43
Zolder 1.47.3 potentiel 1.45
Mettet 1.11.2 (trackday)

1120kg pont court (3.91)
Assen 1.54.4
Nürburgring GP 2.15.7

Vidéo disponible sur ma chaîne YouTube
https://youtube.com/@bryanlaloux8597?si=zSPm9ulaMzMvm3jM

Cette voiture peut gagner le général de plusieurs championnats avec un peu de modifications.

Cause de la vente arrêt des compétitions voiture de tourisme.

Accepte les offres sérieuses ! ✅

Trackday/compétition/rallye/course de côte/drift…

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