Prototype Tavenor GT

Il s'agit d'un prototype unique, construit et piloté par Raymond Nash en 1967/1968 et qui a participé à certaines épreuves de la FIA en 1968, comme les 1000 km et 500 km du Nurburgring, Brands Hatch, Mallory Park et bien d'autres encore, avec un certain succès.

La voiture a été retrouvée et sauvée il y a environ 25 ans et complètement restaurée sur une période de 20 ans, avec toutes les pièces majeures, finalement peinte dans les couleurs originales de 1968.

C'est encore un petit projet, avec quelques travaux mineurs à faire, pour installer les freins et le moteur, bien sûr toutes les pièces sont présentes.

Le moteur est un Ford Cosworth de 1600cc, qui vient d'être complètement et fraîchement reconstruit par un expert allemand (Günter Stellwagen), la boite de vitesse est la rare Hewland 5 speed Box, elle aussi fraîchement reconstruite.

La voiture est livrée avec un grand nombre de dossiers et de documents sur l'histoire de la course, tous les documents d'inscription à la course et les passeports de 1968, un vieux film super 8 de sa première course à Brands Hatch et des 1000 km du Nurburgring en 1968, et quelques boîtes de pièces détachées rares, originales et utiles.

C'est une belle voiture pour quelqu'un qui cherche un survivant absolument authentique des courses de la FIA à la fin des années 1960. Elle est même documentée avec des photos et l'histoire de la course dans le grand livre de Janosh Wimpffen WINGED SPORTS CARS & ENDURING INNOVATION.

Documents d'immatriculation routière anglais et allemands