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Langue d'origine EN (Traduire en FR) Traduit en FR (Langue d'origine EN - Afficher) 1979 Oldsmobile Cutlass NASCAR

Voitures de course - Véhicule Historique Compétition - A vendre - Allemagne

34 900 ‚ā¨ le 23/05/2024 √† 16:01
Détails

1979 Oldsmobile Cutlass NASCAR
Chassis #BP7963 construit par Banjo Matthews Propriété de Dave Marcis qui l'a conduite en NASCAR jusqu'en 1985

Il s'agit de la dernière Oldsmobile pilotée par Dave Marcis, l'un des meilleurs pilotes des années 70 et le dernier des pilotes indépendants / propriétaires non soutenus par l'usine.

Deuxième derrière Richard Petty pour le nombre de départs (883), Dave a remporté 5 courses, 222 top 10, 14 poles et a participé à tous les Daytona 500 de 1968 à 1999, établissant ainsi un record dans l'histoire de la NASCAR.
Les gains de sa carrière s'élèvent à plus de 6,7 millions de dollars.

Dave était célèbre pour trois choses : Il courait pour sa propre équipe, son éthique du travail et il courait en portant des chaussures à bouts pointus pour absorber la chaleur dans la voiture.
Dave s'est retiré de la compétition active en 2002 et a converti son atelier de course d'Asheville, en Caroline du Nord, en un atelier qui construit des hotrods avec des moteurs de coupe NASCAR.

Le ch√Ęssis #BP7963 a √©t√© fabriqu√© fin 1979 par Banjo Matthews et a √©t√© pilot√© pour la derni√®re fois par Dave en 1985 sous le parrainage de Transmissions Unlimited √† North Wilkesboro dans le NW Bank 400 le 21 avril et dans le Budweiser 400 √† Riverside le 2 juin o√Ļ il a termin√© 12√®me. Plus tard, la voiture a √©t√© expos√©e √† l'International Motorsports Hall of Fame √† Talladega, en Alabama, afin que le public puisse se souvenir et honorer les voitures et les pilotes qui ont contribu√© √† faire de la NASCAR ce qu'elle est aujourd'hui.

Aujourd'hui restaurée selon les spécifications de 1985, nous présentons cette authentique pièce roulante de l'histoire de la NASCAR. Présenté dans le magazine Kraftstoff
Rapport photographique détaillé sur demande
Situé en Allemagne, nous pouvons aider à l'expédition dans le monde entier.

Quelques spécifications :
- V8 DE 5,7 LITRES
- 600 - 650 CV
- Seulement 5 heures sur le moteur et le groupe motopropulseur -Piste de route et configuration ovale
- Entièrement restauré -2 jeux de roues de rechange

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1979 Oldsmobile Cutlass NASCAR
1979 Oldsmobile Cutlass NASCAR
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