Focus RS MK2 Tracktools

Bonjour,
Je souhaite vendre ma Focus RS MK2 trackday.

Ce n’est pas une voiture tuning mais Un trackday aboutit avec une liste de pièces longue comme… mon bras 👀.

Je souhaite la vendre pour quelqu’un qui recherche une auto exceptionnelle en sensation (les supports vibratech ferons rougir vos dames) et un feeling incroyable.

Elle dispose en châssis de :
- Kit gros frein AP Racing 6 pistons
- Grosse bar avant arrière anti roulis whitline
- Combiné fileté KW v3 réglé au MM près
- Support vibratech & whitline
- Shortshifter CAE

Moteur :
- Admission complète airtec pour Un soukoukou d’enfer !
- Plénum airtec
- TOUTES les durites silicone
- kit reniflard airtec
- échangeur airtec
- Boîte à air carbone airtec
- Injecteur 750cc
- Radiateur majoré eau
- Radiateur majoré huile
- Volant moteur Sachs racing en monomasse
- Embrayage AP racing 4 patins
- Ligne complète miltek avec silencieux final pour passer au DB killer
- Décata miltek

Gestion AL performance en stage 2 evo
~430/600 NM E85

Et j’en oublie sûrement.

Elle est full option xénon, caméra de recul, intérieur full alcantara…

Volant alcantara cuir sur mesure, appuie coude alcantara sur mesure 400+, levier d’origine fournis avec son soufflet alcantara et soufflet de freins à main alcantara.
Led en intégralité, clignotant dynamics sur les rétro.

Extérieur entièrement d’origine, jantes repeinte en anthracite par l’ancien proprio.

Pneu neuf en ps4s
Buté et émetteur d’embrayage neuf suite à une fuite, contrôle embrayage, volant moteur, turbo, diverse fuite rien à signaler.
Vidange moteur, boîte, liquide de freins (RBF600)

4 jantes team dynamics pro race en 18’ monté en pscup2 (kit qui vaut 2000 €) possible avec

Et pièces d’origine admission freins etc fournis

C’est Un track day bien fait, entretenu, et aboutis, et qui n’as jamais subis.

2 journée piste à mon actif qui ce déroule de la manière suivant, tours de chauffe, 3 tours de roulage, 1 tours de refroidissement et 20 minutes de pause en moyenne, elle n’as jamais été matraqué (sinon madame me matraquais derrière dans les stand)

Elle présente quelques petit défaut de carrosserie, mais c’est une voiture incroyable, le 5 cylindre, la châssis (qui passe même devant des Mégane ! Surtout dci mais quelques RS quand même !) une sonorité à coupé le souffle et la magie de l’esthétique de cette voiture.