PORSCHE 993 CARRERA SUPERCUP 3.8

Description

The A présente la PORSCHE 911 TYPE 993 CARRERA SUPERCUP — 1994

L’héritage de la compétition. La dernière génération refroidie par air.
Dernière génération de Porsche 911 à moteur refroidi par air, la 993 représente l’aboutissement d’une architecture devenue légendaire. Dans sa déclinaison Carrera Cup, elle incarne l’une des expressions les plus authentiques de la compétition Porsche des années 1990.
Cet exemplaire de 1994 se distingue par un parcours sportif remarquable, un moteur d’origine conservé, une restauration intégrale et un ensemble d’archives retraçant plusieurs décennies de compétition.
Une automobile dont l’intérêt dépasse les seules performances pour rejoindre l’univers des Porsche historiques de collection.
UNE AUTHENTIQUE HISTOIRE DE COMPÉTITION
Initialement livrée en Suisse, cette Porsche 993 Carrera SuperCup a construit une grande partie de son histoire sportive sur les circuits français et européens.
Engagée en Porsche Cup de 1995 à 1998, elle poursuit sa carrière en catégorie C2 du Championnat de France GT FFSA en 1999 et 2000.
Sa longévité sportive trouve une remarquable consécration avec trois titres consécutifs de championne en Club Europa C2, en 2005, 2006 et 2007.
Un palmarès particulièrement intéressant, témoignant de la compétitivité de cette Porsche et de sa capacité à demeurer performante bien au-delà de ses premières saisons.
UN FLAT-SIX D’ORIGINE DE 340 CHEVAUX
Cette Carrera SuperCup conserve son moteur d’origine, un six-cylindres à plat atmosphérique de 3,8 litres, développant initialement 310 chevaux.
Sa préparation a été confiée à Ofzky Performance, spécialiste suisse reconnu des mécaniques Porsche refroidies par air.
La puissance atteint désormais 340 chevaux mesurés au banc, offrant à cette 993 des performances en parfaite adéquation avec sa vocation sportive.
La conservation du moteur d’origine constitue un élément particulièrement appréciable pour une automobile ayant connu une carrière aussi longue en compétition.
Le caractère du flat-six atmosphérique, sa sonorité mécanique et la précision de sa transmission manuelle participent à une expérience de pilotage aujourd’hui devenue rare.
UNE RESTAURATION FIDÈLE À SON IDENTITÉ
En 2004, cette Porsche bénéficie d’une restauration intégrale, lui permettant de retrouver sa configuration d’origine et son emblématique teinte Rouge Indien.
Au cours de sa carrière, elle avait successivement adopté différentes livrées de compétition, notamment jaunes, orange et bleues, puis blanches et bleues, au gré de ses engagements et de ses partenaires.
Son châssis est annoncé sans choc, un point essentiel dans l’appréciation de l’intégrité d’une véritable Porsche de course.
Cette restauration participe aujourd’hui à la qualité de présentation de l’exemplaire, tout en préservant son identité historique.
UNE PROVENANCE DOCUMENTÉE
L’histoire de cette Carrera SuperCup est accompagnée d’un ensemble documentaire particulièrement conséquent.
Deux volumineux classeurs réunissent les éléments retraçant sa vie sportive et mécanique : factures d’entretien, comptes rendus de compétitions, photographies de courses d’époque, archives de restauration et articles de presse.
Cette documentation constitue un véritable témoignage de son parcours et permet de replacer l’automobile dans son contexte sportif.
Pour une Porsche de compétition historique, la richesse de ces archives représente un atout majeur, tant pour la compréhension de sa provenance que pour son intérêt patrimonial.
UNE PORSCHE À PART DANS L’HISTOIRE DE LA MARQUE
La génération 993 marque la fin d’une époque fondamentale pour Porsche : celle des 911 refroidies par air.
Ses déclinaisons de compétition occupent une place particulière auprès des collectionneurs, associant une architecture mécanique emblématique à l’histoire des championnats monomarques et du sport automobile des années 1990.
Avec son parcours en Porsche Cup et en GT FFSA, ses trois titres en Club Europa C2, son moteur d’origine et sa documentation historique, cet exemplaire présente une réunion de caractéristiques particulièrement intéressante.
Il s’adresse au collectionneur recherchant non seulement une Porsche de compétition, mais également une automobile dont l’histoire peut être racontée et documentée.
LA VISION THE A
Certaines automobiles deviennent exceptionnelles par leur rareté. D’autres le deviennent par leur histoire.
Cette Porsche 993 Carrera SuperCup possède une dimension supplémentaire : celle d’avoir réellement vécu la compétition, accumulé les engagements et remporté des titres, tout en conservant des éléments essentiels de son identité.
Son palmarès, sa mécanique d’origine et la richesse de ses archives lui confèrent une véritable légitimité dans l’univers des Porsche historiques.
Une Porsche de caractère, de compétition et de collection, dont la valeur réside autant dans son histoire que dans son authenticité.
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