
Exemple unique S1 2.0L 4x4
Voitures de course • Course de côte • AUDI • A vendre • Italie • Giarre
Prix sur demande le 23/11/2024 à 11:39 • Langue d'origine EN (Traduire en FR) Traduit en FR (Langue d'origine EN - Afficher)Développement, production et essais par Licciardello Elaborazioni
PRÊT À ÊTRE LIVRÉ !!!
Version 001 Audi S1
Moteur de 380 ch, poids 1100 kg
Boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports avec autobloquant
Levier de vitesse au volant + levier en carbone
Freins 350mm
Bras avant et arrière conçus et fabriqués selon nos mesures
Demi-arbres avant et arrière conçus et fabriqués selon nos mesures
Moyeux en alliage d'aluminium léger
Jante 17 pouces en oz ultraléger
Amortisseurs Orap sur mesure
Plaques de carrossage fabriquées sur mesure à partir de matériaux solides
Renforts en cathédrale
Arceau de sécurité approuvé par la FIA
Instrumentation AIM
Volant Sabelt
Siège Sparco expire en 2029
Ceintures à 5 points expirant en 2029
Réservoir de compétition ATL de 20 litres avec système de sécurité FIA expire en 2029
Kit de carrosserie en fibre de verre
Toit en carbone
Verre en polycarbonate
Aileron en carbone
Turbo IS 38 modifié
Echappement complet 76mm full race selon nos mesures
N°2 Pompe à essence augmentée (basse).
Intercooler Airtec Stg2 augmenté
Tuyau d'intercooler
Embrayage mono-masse 800nm
Admission d'air
Gestion électronique du moteur avec cartographie dédiée
Passeport FIA valide
Voiture très compétitive dans le groupe E1 ITALY
Voiture modifiable pour le championnat RX
Ou :
Version 002 Audi S1
Voiture en développement (Voiture en cours !!!)
Moteur forgé complet (FULL) 550/600hp
Poids 1000kg
Boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports avec autobloquant
Levier de vitesse au volant + levier en carbone
Freins 380mm
Bras avant et arrière conçus et fabriqués selon nos mesures
Demi-arbres avant et arrière conçus et fabriqués selon nos mesures
Moyeux en alliage d'aluminium léger
Jante 18 pouces en oz ultraléger
Amortisseurs Orap sur mesure
Plaques de carrossage fabriquées sur mesure à partir de matériaux solides
Renforts en cathédrale
Renforts latéraux avec barre
Arceau de sécurité approuvé par la FIA
Instrumentation AIM
Volant Sabelt
Siège Sparco expiration : (acheté au moment de la commande)
Ceintures 5 points expiration : (achetées au moment de la commande)
Réservoir de course ATL de 20 litres avec système de sécurité FIA expiration : (acheté au moment de la commande)
Kit de carrosserie en carbone
Toit en carbone
Verre en polycarbonate
Aileron en carbone
Turbo TFS600-G30 sur double roulement
Echappement complet de 80-76mm selon nos mesures
N°2 Pompe à essence augmentée (basse).
N°1 Pompe à essence Loba (haute)
Intercooler Airtec Stg2 augmenté
Tuyau d'intercooler
Radiateur d'huile surdimensionné
Radiateur d'eau surdimensionné
Embrayage Racing Xtreme 1000nm
Admission d'air
Gestion électronique du moteur avec cartographie dédiée
Gestion électronique variable 4X4 en temps réel
Passeport FIA valide
Voiture E1 ITALIE
Voiture modifiable pour le championnat RX

