F2 Ralt RT1 victorieuse en 1977 avec Eddie Cheever

A la vente, la Ralt RT1-68 victorieuse en course avec Eddie Cheever en 1977. La voiture est prête à courir et a été reconstruite parfaitement. Tout est à jour, et a été entièrement préparé conformément aux spécifications et réglementations FIA actuelles. La voiture a participé à l’Interseries F3 en 2025.

La voiture est actuellement présentée dans la livrée d’époque Clay Regazzoni.

Moteur : BMW M12, préparé par Ridgeway Racing Engines
Boîte de vitesses : Hewland FG400, préparée par Racing Transmissions Swindon
Passeport technique HTP très récent, valable jusqu’en 2033

La vente inclut un excellent et complet lot de pièces de rechange, comprenant notamment 8 roues supplémentaires.

Cette Ralt RT1-68 construite en 1977 a d’abord appartenu à « Project 4 Racing » (propriété de Ron Dennis) et a été activement engagée cette année-là par trois pilotes de Formule 1 : Hans-Joachim Stuck (Jim Clark Hockenheim), Clay Regazzoni (Eifelrennen Nürburgring) et Eddie Cheever. Ce dernier a utilisé la RT1-68 après avoir détruit sa RT1-64 au Mugello ; il a ensuite emmené la voiture à Rouen où il a remporté la course de Formule 2, puis l’a engagée à Nogaro.

À la fin de 1977, la voiture a été récupérée par Heini Mader afin de couvrir des factures moteur impayées contractées par Ron Dennis. Elle a ensuite été engagée une dernière fois en Championnat de Formule 2 en 1978 par le Suisse Romeo Camathias. Depuis, la voiture a été utilisée pour diverses courses de côte et épreuves locales. En 1980, elle a été vendue à Kurt Buess, puis revendue en 1985 à Jo Binder, qui l’a conservée pendant trente-trois ans, avant qu’elle ne soit achetée par le précédent propriétaire, Michiel Smits, qui l’a engagée dans la série HSCC Historic Formula Two.