1976 Chevron B36 CH-76-02

L'un des meilleurs de Bennet
1976 Chevron B36 CH-76-02
Nouveau moteur BDG, nouveau FIA HTP
Prêt pour la course

Le constructeur britannique de voitures de course Chevron, fondé par Derek Bennet, a développé une série de voitures de compétition très fiables et performantes, construites en quantités modestes. La B36 a été introduite en 1976 et a remporté de nombreuses victoires à Vallelunga, Suzuka, la Targa Florio et la course de 24 heures du Mans.

Selon un rapport publié par John Starkey en 2019, CH-76-02 était l'une des nombreuses voitures appartenant à l'équipe française ROC (Racing Organization Course) qui a engagé ses B36 dans les courses de 24 heures du Mans de 1976, 1977, 1978 et 1979, ainsi que dans d'autres courses internationales de voitures de sport.

En 1980, ROC a vendu la voiture à M. Thierry Lejeune qui l'a utilisée dans des courses de côte et dans des courses sur circuit du Groupe 6 jusqu'à la fin des années 80.
En 1987, la voiture a été livrée à M. Gérard Burggraaf de Belgique qui l'a restaurée pour le compte du célèbre gentleman racer Jean Blaton qui l'a pilotée sous son pseudonyme habituel "Beurlys".

En 2003, la voiture a été vendue à M. Richard Bryan, du Tennessee (États-Unis), et c'est à ce moment-là que la livrée Pierre du Nord a été appliquée.
Sous sa direction, la voiture a participé à la course Le Mans Classic en 2004, 2006 et 2008.
Sous sa récente propriété, la voiture a été complètement remise en service à tous les niveaux, y compris la reconstruction du moteur par Mark Solloway de Blue Sky Engineering UK. La voiture sera livrée avec un nouveau FIA HTP et est prête à courir.

-La voiture a bénéficié de l'installation d'un nouveau baquet. La voiture a bénéficié de l'installation d'un nouveau baquet. Le baquet d'origine est inclus dans la vente.
-Moteur fiable de 290 CV récemment construit par Mark Solloway de Blue Sky Engineering.
-Temps de synchronisation seulement
-Boîte de vitesse FT200 à 5 rapports reconstruite
-4 Nouveaux étriers de frein FIA corrects
-Nouveau réservoir de sécurité Belasoluton FIA valable jusqu'en octobre 2030 et renouvelable jusqu'en 2032.
-7 roues de secours
-Préchauffeur d'eau
-La voiture est située en Belgique et est absolument prête pour la course.