2005 TVR Sagaris

MARQUE : TVR
MODÈLE : Sagaris
COULEUR : Gris
ANNÉE : 2005
MILEAGE : 8,000
PRIX : £P.O.A.

DESCRIPTION :

La seule que TVR ait réussi, eh bien, ce type à la télé ne s'est pas trompé de beaucoup. Les petits changements apportés à la Sagaris s'additionnent pour faire une grande différence, de sorte que non seulement elle ne ressemble à rien de ce qui a été fait, même par TVR, mais elle se comporte aussi comme rien de ce qui a été fait. Elle est tout aussi agréable à conduire qu'elle en a l'air. Ces voitures font partie des plus belles machines des meilleurs constructeurs. Elles sont bien plus rares que n'importe quelle Ferrari que vous pourriez acheter pour le même prix, plus vivantes et un million de fois plus cool, sans parler du fait qu'elles sont moins chères à posséder, à faire fonctionner et à entretenir, citez quelque chose que vous n'aimez pas ! De plus, vous ne verrez rien d'autre avec une carrosserie comme celle-ci - c'est à couper le souffle, les gens s'arrêtent, font des commentaires, prennent des photos et sont tout simplement émerveillés où que vous alliez.

A l'intérieur, on retrouve l'habituel fayre TVR, tout est fait sur mesure pour vous, le conducteur. Pédalier en alliage de billette, volant personnel, tableau de bord TVR avec toutes les jauges les plus recherchées à portée de main, accessibles par les boutons cachés derrière le volant (oui, ils étaient assez avancés à ce stade !) et un arceau de sécurité entièrement intégré pour vous offrir une sécurité supplémentaire. La construction s'est terminée par des sorties latérales tranchantes, des freins AP Racing pour ralentir la voiture à une vitesse alarmante, de la même manière qu'elle décolle. Tout cela est fantastique, mais c'est l'équilibre du châssis qui est presque indescriptible. Si vous êtes un tant soit peu tenté d'essayer une autre supercar, je vous implore de venir goûter aux joies d'une Sagaris, qui ne ressemble à rien d'autre et qui n'en est que meilleure...

Le châssis, les suspensions et le moteur sont tous aussi frais et serrés que le jour où ils ont été fabriqués et la voiture coule et s'élance exactement là où vous la dirigez. Comme il s'agit d'une voiture ancienne, vous bénéficiez également de meilleurs sièges et d'un différentiel à rapport plus court. Le coffre offre beaucoup d'espace pour les grandes excursions, beaucoup d'espace à l'intérieur, une boîte à gants décente, les poches et les poignées des portières servent de porte-bouteilles, ils ont été si bien pensés. Il est difficile de trouver une case qu'ils ne cochent pas !

TVR n'a fabriqué que 211 Sagaris au total, dont seulement 103 sont encore taxées et testées sur les routes britanniques au dernier décompte, peu s'en approcheront, donc les opportunités d'acquérir une voiture de collection sont rares. Le marché américain étant un objectif ouvert dans 4 ans, nous avons déjà vendu des voitures au Canada et même aux Etats-Unis, ce qui signifie que votre Sagaris s'avérera être un investissement fantastique dans les années à venir, ne réfléchissez plus - c'est le moment !

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Ayant été incroyablement bien entretenue au cours de sa vie, stockée au sec et entretenue par les meilleurs noms de l'industrie TVR, la voiture est absolument sur le bouton et prête à être appréciée. Elle a été révisée pour la dernière fois par Powers Performance ce mois-ci (04/2026) et nous est parvenue directement, après avoir été entièrement préparée avec une révision complète de 12k, y compris les poussoirs et les jeux de soupapes, d'où la sensation de fraîcheur et d'étanchéité à conduire, car elle est vraiment aussi proche du neuf que vous pourrez le trouver. La voiture a été commandée par son premier et long propriétaire avant le début de la production des Sagaris, donc le dépôt a été l'un de ceux qui ont permis aux voitures d'être construites en premier lieu, étant une voiture super précoce (nous pensons que les 30 premiers), il a le bouchon de remplissage d'essence au-dessus de la carrosserie.

Avec un carnet d'entretien d'origine entièrement tamponné, la voiture a été très bien entretenue et est prête à être utilisée et appréciée. La voiture a été recouverte d'un revêtement céramique et d'un PPF à l'avant afin de la protéger pour l'avenir. La carrosserie ne porte pratiquement aucune marque, tant sa qualité est grande. Une plaque d'immatriculation privée est incluse dans la vente pour ajouter la touche finale.

Fournie avec l'historique complet, deux porte-clés, les cartes de code des clés d'origine, les livres d'usine et le pack de livres, qui montrent le type de propriété de la voiture, tout ce que vous pourriez vouloir ou plus. Avec un très faible kilométrage, un faible nombre de propriétaires et une combinaison de couleurs difficile à battre, nous imaginons que cette voiture sera tout aussi performante lors de sa vente que sur la route - elle ne va certainement pas traîner ! Appelez rapidement pour éviter toute déception.

NOMBRE TOTAL DE PROPRIÉTAIRES PRÉCÉDENTS : 1
TRANSMISSION : manuelle à 5 vitesses
CAPACITÉ DU MOTEUR : 3 996 cc
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR :
Vitesse maximale 185 mph
Puissance 406 ch à 7 000 tr/min.
Couple 473 NM. à 5 250 tr/min.
0 - 60 en 3,7 secondes
PRIX : £P.O.A.