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PORSCHE 911 à empattement court

£89 995

Voitures de course • Réplique • Porsche • À vendre • Royaume-Uni • London

Publiée le 30/09/2026 à 17:29 • Langue d'origine EN (Traduire en FR) Traduit en FR (Langue d'origine EN - Afficher)
Détails

Porsche 911 SWB 1967 conduite à gauche (R – Hommage)

Porsche 911 SWB d'origine de 1967 – 2,4 – Inspirée de la R

Une Porsche 911 SWB de 1967 fascinante et très originale, châssis 306296, peinte en Polo Red avec un intérieur en similicuir noir et ses magnifiques instruments verts de style d'origine.

À l’origine immatriculée en Californie (« dry state ») et importée au Royaume-Uni en 2006, elle semble avoir été préparée pour la compétition durant sa vie aux États-Unis. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une 911R d'usine, elle intègre un certain nombre d'éléments d'époque allégés et inspirés de la R qui lui confèrent nettement plus de caractère qu'une 911 à empattement court de série destinée à la route.

Cette voiture conserve ses planchers d’origine qui n’ont jamais été soudés ; son numéro d’identification de châssis de 1967, 306296, figure à la fois sur l’estampillage de la carrosserie et sur la plaque d’identification Porsche.

Au cœur de la voiture se trouve le moteur Porsche 6221438, identifié comme un 911E 2,4 litres de 1972, doté d’un carter allégé en magnésium et fonctionnant désormais avec trois carburateurs italiens Weber 40 IDA 3C1. La puissance d’usine de la 2.4E était de 165 bhp ; nous estimons que cette voiture développe environ 180 à 200 bhp, ce qui représente une amélioration considérable des performances par rapport au moteur 911 d’origine de 2,0 litres.

Elle conserve la très recherchée boîte de vitesses à cinq rapports de type 901 à crans et est équipée d’amortisseurs Koni orange d’époque, d’un capot avant en matériau composite allégé, de charnières de capot moteur allégées de style 911R, de jantes en alliage Fuchs d’époque et d’un volant Momo Prototipo de 370 mm.

Le résultat est une 911 de première génération merveilleusement aboutie, dotée d’un caractère d’époque authentique et d’un équipement clairement influencé par la philosophie Porsche en matière de compétition allégée.

Proposée avec le numéro d’immatriculation « UD » de 1967, spécifique à cette année.

89 995 £

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