FORD GT40 MK2 PAR TORNADO SPOIRTSCARS

GT40 MK2 par Tornado

Cette incroyable GT40 Mk2 a été correctement enregistrée SVA/IVA 01/07/2019

Un seul propriétaire et seulement 7343 miles enregistrés

Sans ULEZ

Cette superbe GT40 a été construite en hommage à la GT40 MK2 originale, châssis p/1047, qui a été pilotée par Dan Gurney et Jerry Grant dans cette livrée à Lemans en 1966.

Finie en rouge classique avec des bandes blanches et des ronds, etc. comme pour la P/1047.

Détaillé avec une prise d'air avant correctement articulée, des phares de style GT40, deux bouchons de réservoir GT40 en aluminium, des rétroviseurs de course, une bulle Gurney, une prise d'air sur le toit, des périscopes, des lumières Le-mans pour éclairer les cocardes.

Jantes en alliage de style Hallibrand avec 3 roues pivotantes.

Sièges GT40 classiques en cuir noir, moquettes grises, ceintures de sécurité à harnais Willans, instruments ETB classiques, interrupteurs Lucas, volant Mountney amovible à dégagement rapide avec badge GT40 Center, système d'interphone, caméra de recul, etc.

Climatisation !

Propulsé par un V8 Ford 302ci 5000cc Fourni par Tornado Sportscars 350 bhp spec

Les spécifications comprennent un filtre à air chromé, un carburateur Holley à 4 barils, un régulateur de pression de carburant, un collecteur d'admission Edelbrock, des culasses en aluminium, des cache-culbuteurs "Ford Racing", un allumage MSD, un système d'échappement croisé "Bundle of snakes" avec des mégaphones recouverts de céramique noire, un refroidisseur d'huile à distance, un radiateur en aluminium, un coupe-batterie, etc...

Boîte de vitesses manuelle UN1 à 5 rapports.

Châssis Tornado avec amortisseurs réglables GAZ et barres anti-roulis réglables.

Freins Willwood avec disques percés et ventilés sur tout le pourtour.

Le dossier d'historique comprend le certificat SVA/IVA, tous les reçus de construction, les reçus d'entretien et les contrôles techniques, etc.

Une occasion rare d'acheter une GT40 Mk2.

£95995