COBRA 427 SC de CRENDON (CR44)

Crendon 427 SC Cobra CR44

Cette superbe Cobra signée Crendon est le châssis n° 44, fourni par John Kerr / Crendon et équipé de la carrosserie Crendon SC.

Immatriculée en bonne et due forme le 23/04/2009 et affichant seulement 5 580 miles au compteur.

Non soumise à l'ULEZ

Carrosserie métallisée gris-vert d'un superbe fini, avec une bande noire distinctive sur l'aile, des écussons amovibles et le numéro 44.

Équipée de crics en acier inoxydable, des phares P700, des clignotants transparents, des insignes Cobra, une prise d'air rivetée sur le capot, des essuie-glaces en acier inoxydable, un rétroviseur chromé de type « bullet », des déflecteurs d'air, des pare-soleil fumés, des protections anti-pierres en film PPF, un arceau de sécurité à trois montants côté conducteur, une trappe à carburant Aston en aluminium intégrée à l'aile arrière, des feux arrière LED Lucas

Échappement latéral 4 en 1 en acier inoxydable.

Jantes en alliage Image Hallibrand de 16 pouces avec enjoliveurs imitation aluminium dissimulant les écrous de roue.

Pneus Toyo Proxes.

Intérieur en cuir noir classique avec moquettes noires, tableau de bord plat, instruments Smiths classiques avec compteur de vitesse inversé, commutateurs Lucas, volant à jante en bois, clignotants de type 1, frein à main chromé, levier de vitesses Cobra avec tirette en T, chauffage, antidémarrage, clé de coupure de batterie.

Propulsée par un impressionnant V8 Ford de 408 ci (6 686 cm³) à course allongée, fourni et monté par Southern Automotive ; les mesures au banc à rouleaux indiquent plus de 500 bhp et plus de 500 lb-ft.

L'équipement comprend un filtre à air chromé, un carburateur Holley à 4 corps, un collecteur d'admission Edelbrock Performance RPM Air Gap, des culasses en aluminium Edelbrock Performance avec culbuteurs en aluminium renforcés Comp Cam, des collecteurs tubulaires, un arbre à cames Elgin, un vilebrequin Scat, des bielles Eagle, des pistons Keith Black, des boulons ARP, des poulies en aluminium, un distributeur MSD (fiche technique complète disponible sur demande), des couvercles de culbuteurs Ford Racing chromés, un réservoir de compensation en aluminium, des flexibles en silicone, un radiateur à grande surface en aluminium, etc.

Revêtement du compartiment moteur en aluminium poli.

Boîte de vitesses manuelle Tremec TKO600 à 5 rapports avec cloche d’embrayage Quick Time.

Équipement complet pour les intempéries comprenant une capote, des pare-brise latéraux et un couvre-coque.

Dossier complet retraçant l’historique de la construction

Une occasion rare de posséder une Crendon Cobra unique !

79 995 £