COBRA BY GARDNER DOUGLAS, 5.7 V8

Cobra par Gardener Douglas (GD427) .

Immatriculé en 2001 et construit comme châssis roulant par Gardner Douglas Factory .

Transformé en cockpit extra long par l'usine Gardner Douglas en 2023.

Ce superbe Gardner Douglas d'allure classique a été fini en carrosserie Silver brillante.

Correctement immatriculée IVA/SVA en 2001 et autorisée à conserver son statut de véhicule historique / exonérée de taxe.

Seulement 11760 miles enregistrés depuis le début.

Complété par des pare-chocs chromés, des phares P700, des clignotants clairs, un jeu complet de badges, un refroidisseur d'huile avant, des essuie-glaces en acier inoxydable, des déflecteurs de vent et des pare-soleil fumés, des rétroviseurs et des accessoires chromés, des protections contre les pierres en aluminium poli, un réservoir de carburant en aluminium affleurant.

Le look classique a été complété par un jeu de jantes en fil de fer chromées de 16″.

Intérieur en cuir bleu classique avec moquettes en wilton bleu, volant à jante en bois, cadrans Smiths chromés, interrupteurs Lucas, ceintures de sécurité à inertie, antidémarrage, levier de vitesse de style Cobra, bouton de démarrage.

Le moteur V8 350ci de 5700 cm3 a été fourni à Gardner Douglas par Re-power (Roadcraft). Il est équipé du pack performance Edelbrock.

Carburateur Edelbrock, collecteur d'admission de performance, culasses de performance en aluminium, distributeur HEI, etc.

Habillé de cache-culbuteurs chromés Edelbrock, d'un filtre à air chromé, d'un collecteur en acier inoxydable, de tuyaux tressés et en silicone, de poulies chromées, etc.

Système d'échappement en acier inoxydable sous le plancher.

Capote en mohair qui peut être laissée sur la voiture et repliée ou rangée dans le coffre.

Tonneau en mohair.

Des performances impressionnantes et une tenue de route superbe.

Une cobra à l'allure classique avec de l'espace pour les conducteurs les plus grands.

Seulement £39995