DAX De-Dion Cobra avec 427Hardtops fastback amovible, FORD V8 Powered

Dax De-Dion Cobra "Powered by Ford" + 427Hardtops fastback

Cette superbe Cobra a été fournie par DAX en tant que châssis roulant et correctement immatriculée le 17/04/2008.

Un seul propriétaire depuis l'origine et seulement 14343 miles enregistrés.

Sans ULEZ

Couleur rouge feu de nuit avec bandes Lemans argentées et bandes d'épingle à nourrice,

Pare-chocs chromés, spoiler en acier inoxydable à l'intérieur du nez avant, phares P700, badges Cobra, triples écopes sur le nez avant, capot riveté, essuie-glaces en acier inoxydable, rétroviseurs chromés, pare-soleil fumés, pare-pierres en acier inoxydable poli, grand réservoir d'essence en aluminium poli encastré dans l'aile arrière, etc.

Jantes 18" Image Hallibrand avec inserts gris, fausses ailettes en aluminium, pneus Michelin.

Tuyaux latéraux en acier inoxydable Big bore 4into1

Intérieur en cuir crème avec passepoils rouges, toit tunnel en cuir, moquettes Wilton rouges, volant Moto-lita amovible à jante en bois, indicateurs chromés, instruments Smiths, démarrage par bouton-poussoir, pommeau de levier de vitesse Cobra, frein à main en aluminium, ceintures de sécurité Willans, système d'antidémarrage, chauffage, coupe-batterie, etc.

Propulsée par une Ford 351 Windsor mise au point par l'Engine Factory, elle affiche 410 bhp / 368 lbft.

Les spécifications comprennent un filtre à air Ford racing chromé, un carburateur Holley, un collecteur d'admission Edelbrock performer, des cache-culbuteurs "Cobra Powered by Ford", des culasses Edelbrock performance en aluminium, des collecteurs d'échappement tubulaires en acier inoxydable, un Comp CAM, un système d'allumage MSD, des poulies en aluminium, un alternateur chromé, un réservoir de collecteur en aluminium, des tuyaux en silicone, un radiateur en aluminium, un filtre à huile à distance et un refroidisseur d'huile monté à l'avant.

Exposé dans un compartiment moteur revêtu d'aluminium poli.

Boîte de vitesses Tremec à 5 rapports

Châssis Dax De-Dion avec freins à disques Jaguar XJ40 et différentiel.

Suspension réglable par amortisseurs à ressorts

427Hardtops Fastback amovible, code couleur, garniture de toit crème, vitres latérales, déflecteurs d'air, etc.

Capote et Tonneau de protection contre les intempéries en Mohair noir.

Grand dossier historique avec vidéo de construction du moteur et mini disque, reçus DAX originaux, reçus de construction, dossiers d'entretien des voitures Thunder Road, clés de rechange, etc.

£52500