COBRA BY PILGRIM MOTORSPORTS 4.0 RPI V8

Cobra de Pilgrim Motorsports

Cette superbe Cobra a été immatriculée pour la première fois en SVA/IVA le 03/03/2016

Finie dans un superbe gris argenté métallisé avec des bandes fantômes gris perle.

Graphiques de course gris fantôme et rondelles "Shelby racing 72" .

Détaillée avec du chrome noir sur tous les accessoires d'éclairage, des phares P700, des lentilles de clignotant claires, des badges Cobra, des rétroviseurs noirs, des pare-vent, des pare-soleil fumés, des pare-pierres en aluminium poli, des arceaux de sécurité noirs à double arceau, un réservoir de carburant classique à couvercle rabattable chromé,

Tuyaux d'échappement latéraux 4 en 1 avec revêtement céramique noir et boucliers thermiques.

Jantes Hallibrand noires de 17 pouces avec faux patins en aluminium poli.

Superbe intérieur en cuir noir détaillé sur mesure avec passepoils argentés, tunnel de transmission en cuir noir avec surpiqûres en diamant argenté, moquette grise, tableau de bord sur mesure avec instruments Autometer noirs spéciaux avec aiguilles rouges, pédales d'indicateurs en aluminium, interrupteurs de tableau de bord noirs, volant Moto-lita à jante en bois, pommeau de levier de vitesse à emblème Cobra, frein à main Cobra chromé, ceintures de sécurité à harnais TRS. Chauffage etc.

Propulsé par le nouveau RPI Engineering 4000cc Aluminium rover V8, (Fiche technique complète et factures disponibles sur demande) Les spécifications incluent Filtre à air Edelbrock à ailettes en aluminium avec élément performance Edelbrock, carburateur Edelbrock 500cfm Re-jetted 4 barrel carburettor, Ofenhauser Performance inlet manifold, Piper 270 CAM, allumage électronique RPI, collecteurs d'échappement tubulaires de grand diamètre, cache-culbuteurs spéciaux "Cobra powered by ford", nouvelle pompe à eau et nouvel engrenage de pompe à huile, cloison couleur carrosserie avec garnitures en aluminium, radiateur en aluminium, réservoir de collecteur en aluminium, refroidisseur d'huile avant à distance,

Nouvelle boîte de vitesses Tremec à 5 rapports, carter d'embrayage, arbre d'hélice, etc.

Housse de protection contre les intempéries en mohair noir avec passepoils argentés.

Excellent dossier d'historique avec facture RPI récente de plus de £16000, certificat SVA, reçus d'usine d'origine Pilgrim, etc.

Des milliers d'euros dépensés en améliorations

Le son et l'allure de cette voiture sont impressionnants !

£39995