Trans-Am 1991 OLDS - 2 ans de restauration, incroyable !

Ce châssis est toujours accepté lors des courses, et il est prêt pour les Monterey Historics. Ce serait une entrée remarquée si vous pouviez courir Monterey !

Voici quelques éléments de construction ;
**V8 de zéro heure construit par Bob Slade, un constructeur incroyable, qui travaille pour les voitures de haut niveau, McLaren, March, tant d'autres, ce qui représente un énorme avantage.
**Bloc bowtie pro racing de 18 degrés.
**Carburateur Holley NASCAR 830.
**Trains de soupapes Jessel.
**Valves en titane Del West.
**Sièges de soupapes en béryllium.
**Système d'échappement 180 customisé par Schoenfeld, à partir du design original.
**Système de poulies et de courroies avant Joe's.
**Boîte de vitesses Jerico à 5 rapports, fraîchement reconstruite en usine.
**Nouveau levier de vitesse long.
**Essieu à changement rapide Winters avec joints flottants aux moyeux pour un carrossage négatif de 1 degré.
**Changement rapide de l'engrenage à glissement limité avec refroidisseur de différentiel.
**Nouvelle crémaillère.
**Nouveaux fuseaux avant personnalisés.
**Étriers à 6 pistons Alcon.
**Nouvelle boîte à pédales Tilton et nouveau maître.
**Nouveau réservoir d'essence ATL et boîte en aluminium.
**Nouveau carter sec Peterson.
**Jantes arrière 16" Wide-5 et moyeux Wilwood.
**Nouveau corps en carbone OEM du fabricant original SCCA.
**Amortisseurs GM Pro reconstruits d'origine avec canisters à distance, tous les 4 coins, ressorts plus récents.
**Quincaillerie SS Aurora de première qualité, lignes tressées Earls, quincaillerie de qualité.
**Vitres Lexan.
**Peinture et décalcomanies Pro.
**Sièges Pro personnalisés.
**Nouveau radiateur en aluminium et système de refroidissement d'huile.

$150,000