COBRA 427 SC BY CRENDON (CR0003)

Crendon 427 SC Cobra (CR0003)

Cette incroyable Crendon Cobra a été construite en usine comme voiture de démonstration.
Depuis, elle a été vendue et rachetée par l'usine en tant que voiture de démonstration/exposition.
Correctement IVA/SVA enregistré 01/07/2019 et seulement 280 miles depuis.
Fini en bleu Gards non marqué avec des bandes blanches Wimbledon
Détaillée avec des phares P700, des vérins de levage en acier inoxydable, une prise d'air rivetée sur le capot, des rétroviseurs chromés, des déflecteurs d'air, des pare-soleil fumés, un arceau de sécurité à trois branches, un réservoir de carburant Aston en aluminium poli encastré dans l'aile arrière.
Jantes en alliage Crendon hallibrand de 16 pouces avec faux galets qui recouvrent les écrous de roue, inserts gris, pneus BF Goodrich.
Tuyaux latéraux en acier inoxydable 4 en 1
Authentiques sièges en cuir noir avec moquettes noires, tableau de bord plat avec instruments Smiths Cobra comprenant un compteur de marche arrière, interrupteurs Lucas, volant à jante en bois, clignotant de type 1, frein à main chromé, levier de vitesse en T correct, ceintures de sécurité à harnais Willans, interrupteur de coupure de la batterie, etc.
Propulsée par une incroyable Ford 351Windson à 385ci / 425bhp construite par Southern Automotive (spécifications complètes et photos disponibles).
Les spécifications comprennent un filtre à air en chrome, un carburateur Edelbrock à 4 barils, un collecteur d'admission Edelbrock Performer 351, des culasses Edelbrock en aluminium, des collecteurs d'échappement tubulaires en acier inoxydable, un vilebrequin Eagle, des bielles Eagle, des pistons forgés, des CAM suralimentés, des culbuteurs haute performance, des cache-culbuteurs Ford Cobra, un distributeur MSD Pro Billet, un réservoir de collecteur en acier inoxydable, des poulies en aluminium, une pompe à eau en aluminium, des tuyaux en silicone et des conduites tressées, un radiateur en aluminium, un refroidisseur d'huile à distance, etc....
Boîte de vitesses Tremec TKO 600 à 5 rapports
Disques de frein avant ventilés, percés et rainurés, renforcés
Suspension réglable à ressorts
Dernière colonne de direction améliorée
Superbe qualité de construction
Une occasion rare d'acheter une Crendon d'usine à faible kilométrage.
Un chef d'œuvre d'ingénierie de Crendon et le numéro de châssis 0003 des nouveaux numéros de châssis.
£85995