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COBRA 427 SC BY CRENDON (CR44)

Voitures de course • Réplique • AC Cars • A louer • Royaume-Uni • London

£69 995
le 26/04/2025 à 16:11 • Langue d'origine EN (Traduire en FR) Traduit en FR (Langue d'origine EN - Afficher)
Détails

Crendon 427 SC Cobra CR44

Cette Cobra Crendon absolument magnifique est le châssis numéro 44 fourni par John Kerr / Crendon avec la carrosserie Crendon SC.

Correctement immatriculée le 23/04/2009 et seulement 3801 miles.

Finie dans une superbe carrosserie gris/vert métallisé avec une bande d'identification noire sur l'aile.

Détaillée avec des vérins de levage en acier inoxydable, des phares P700, des clignotants clairs, des badges Cobra, une prise d'air rivetée sur le capot, des essuie-glaces en acier inoxydable, des rétroviseurs chromés, des déflecteurs d'air, des pare-soleil fumés, des pare-pierres PPF, un arceau de sécurité à 3 branches pour le conducteur, un réservoir Aston en aluminium encastré dans l'aile arrière, des feux arrière Lucas à LED.

Tuyaux latéraux en acier inoxydable 4 en 1.

Jantes en alliage Image Hallibrand de 16 pouces avec des roues en faux aluminium qui cachent les écrous de roue.

Pneus Toyo Proxes .

Intérieur classique en cuir noir avec moquettes noires, tableau de bord plat, instruments classiques Smiths avec compteur de vitesse à l'envers, interrupteurs Lucas, volant à jante en bois, clignotant de type 1, frein à main chromé, levier de vitesse Cobra avec pièce en T correcte, chauffage, antidémarrage, clé de coupure de la batterie.

Propulsé par un impressionnant V8 Ford 408ci 6686cc, fourni et construit par Southern Automotive, les chiffres sur route montrent plus de 500+bhp et 500+ lbft .

Les spécifications comprennent un filtre à air chromé, un carburateur Holley à 4 barils, un collecteur d'admission Edelbrock Performance RPM Air Gap, des culasses Edelbrock Performance en aluminium avec des culbuteurs Comp Cam en aluminium, des collecteurs tubulaires, Elgin Cam, un vilebrequin Scat, des bielles Eagle, des pistons Keith Black, des boulons ARP, des poulies en aluminium, un distributeur MSD (fiche technique complète disponible sur demande), des cache-culbuteurs Ford racing chromés, un réservoir de collecteur en aluminium, des tuyaux en silicone, un radiateur en aluminium, etc....

Compartiment moteur revêtu d'aluminium.

Boîte de vitesses manuelle Tremec TKO600 à 5 rapports avec carter de cloche Quick time .

L'équipement complet pour temps de pluie comprend un capot, des écrans latéraux et un couvre-tonneau.

Dossier complet sur l'historique de la construction

£69995

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