Chevrolet K5 Blazer Cheyenne

À la fin des années 1960, le K5 Blazer a été l'une des premières voitures à combiner les caractéristiques d'un pur véhicule tout-terrain avec celles d'une voiture de luxe. Le concept a été réalisé à peu près à la même époque par des concurrents tels que Ford, Jeep et Land Rover. Le Blazer était basé sur le pick-up K10, plutôt rustique. La voiture était désormais dotée d'équipements tels qu'une boîte de vitesses automatique à trois rapports, des vitres électriques et l'air conditionné. Au cours des décennies suivantes, les véhicules tout-terrain de luxe atteindront des chiffres de vente exorbitants.

Ce Blazer dans la version Cheyenne a été livré à la Suisse en tant que voiture neuve. La voiture, dans sa combinaison de couleurs nostalgiques, est en grande partie dans son état d'origine authentique. Il s'agit de la version 350 cui avec boîte de vitesses automatique à 3 rapports, transmission intégrale permanente, blocage de différentiel et réduction de vitesse. L'échappement latéral ne se contente pas de donner le bon son au V8 de 5,7 litres, il a aussi une utilité pratique. Il permet de rouler avec la lunette arrière baissée et ouverte sans que les gaz d'échappement ne pénètrent dans l'habitacle. Un camion américain cool et fiable, parfait pour les balades. Le Chevy sort tout juste du MFK avec des jantes chromées Cragar supplémentaires. Attelage de remorque enregistré.

*Possibilité de reprise